DEFA blokverwarmer Volvo 940

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
10-12-2012 17:49 #1375184 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Standverwarming
Zie advert
1200 Watt

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • van Kuijk
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
10-12-2012 18:29 #1375187 door van Kuijk
Beantwoord door van Kuijk in topic Re. thermostaat

gerryberrie schreef : De cirulatie hoeft niet voorbij de thermostaat.Kachel binnen in maximaal openzetten en de boel circuleert meer dan goed genoeg.De radiator zelf (thermostaat..) hoeft niet warm te worden.
Groeten,Gerben

Exact, zo werkt het bij mij ook.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • LJ
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
10-12-2012 18:29 #1375188 door LJ
Beantwoord door LJ in topic Dan ga ik het eerst gewoon
Dan ga ik het eerst gewoon zonder pompje proberen. Heeft iemand er een inbouw handleiding van? Dan ga ik 'm van de week ergens inbouwen.
Ik lees dat jeje kachel vol open moet zetten. Nu heb ik climate control en niet gewoon een schuifje, zou dat wat uitmaken?
Je leest her en der dat er mensen zijn die op gas rijden dat er sneller wordt overgeschakeld van gas naar benzine. Veel mensen merken dat het verbruik minder wordt, al is stroom natuurlijk ook niet gratis.

1800S '67

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
10-12-2012 18:32 #1375189 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic 1 kWh =22 ct. Kachel uurtje
1 kWh =22 ct.

Kachel uurtje aan, 30 ct?

Dat is 180 cc benzine , 1,5 km rijden?

Als ie dus meer dan 1, 5 km eerder op gas over gaat verdien je er op.

Als je de aanschaf prijs van het systeem vergeet.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
11-12-2012 00:17 #1375221 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic Motorblok verwarmer
Ik heb in m'n VW Caddy een Ebenspächer motor verwarmer (diesel) zitten, af fabriek.
Geweldig! Motor en interieur is in no-time warm, super, zeker in deze "kouwe" dagen.
Ik heb het nooit opgemeten, maar m'n gevoel zegt dat het sneller opwarmen, het extra verbruik in diesel teniet doet.
Al zou het niet zo zijn, genot mag wat kosten..........

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • van Kuijk
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
11-12-2012 07:22 #1375226 door van Kuijk
Beantwoord door van Kuijk in topic Standkachel
André, Inderdaad, genot mag wat kosten. Ik weet wat het is, heb zelf een Webasto standkachel op meerdere auto's gehad maar dan met ultiem genot. (met afstandbediening+ventilatiestand)Je hebt genot en ultiem genot.............

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • LJ
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
11-12-2012 16:07 #1375254 door LJ
Beantwoord door LJ in topic Zo'n interieur verwarmer
Zo'n interieur verwarmer lijkt me ook helemaal ideaal. Kun je zo'n blower niet los krijgen? Die zou je dan redelijk eenvouding kunnen koppelen aan het 220 snoer van de blok verwarmer.
Maar is er niemand met een inbouw handleiding? Kwam er 1 tegen op volvolvo, maar dat was voor een 240 en het lijkt alsof het daar net iets anders zit.

1800S '67

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
11-12-2012 18:19 #1375263 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic Gewoon te koop
Plat electrisch kacheltje, speciaal om aan de bijrijders zijde op de vloer "voeten plaats" te leggen.
Gezien bij Biltema

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
11-12-2012 21:03 #1375274 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Wat bedoel je precies?
@Volvopower:
je oorspronkelijke vraag wordt blijkbaar niet afdoende beantwoordt....
Bedoel je zo'n ding?:
<img src="/sites/default/public_files/user3117/Vriesplug-Defa_411366.png" width="500" height="363" />
Dan is het relatief eenvoudig. Je boort een 5-6mm gaatje uit het midden van de vriesplug. Zelf draai ik er dan een dikke plaatwerkschroef in en sla de kop naar het midden toe. Meestal komt het plaatje er dan al uit, zoniet een dikke schroevendraaier of een klein koevoetje onder de kop en er uit wrikken. Plaatje niet weggooien en bij Brezan ofzo een nieuwe kopen en in je dashboardkastje voor calamiteiten of eventueel terug bouwen in de toekomst, dan hoef je niet eerst op zoek....
Dan draai je de centrale moer zo ver naar buiten, dat de bij elkaar gedrukte pootjes door het schoongemaakte gat passen. Een beetje siliconenvet op de O-ring is bijna een must. Smeer gelijk wat van dfat spul in de stekker. Stekker in de gewenste richting positioneren, en zo houden terwijl je de moer aandraait. Vast voelt ook als vast, 1 zeskantje verder draaien en het aansluitsnoer met de bijgeleverde beugeltjes of eventueel tyrips, naar voren toe leiden en ergens op een bereikbare plaats onder de gril monteren. Hoe lager en uit het zicht kennen ze in Scandinavie eigenlijk niet, je moet dan altijd op je knieen en dat is meestal nat en/of koud.....

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • LJ
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
12-12-2012 16:20 #1375324 door LJ
Beantwoord door LJ in topic Exact, dat is ´m, type 366.
Exact, dat is ´m, type 366. En dan gaat het om de meest linker-voor vriesdop?
En de steker komt dan ín de grill?

1800S '67

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam

Over de vereniging

Social

  • Facebook
  • Flickr
  • YouTube

De VolvoKV is lid van

FEHAC
KNAC
NCAD
Fehac
KNAC
NCAD