Krukas sensor / ontstekings module

Ik trek de zekering van de ECU er voor een paar uur uit. Veel gemakkelijker, geen radiocode probleem of klokjes gelijkzetten en werkt ook.
Rob

@Baseman:
Hey Bas, weet je ook waar die in de 740 zit? ik kan 'm niet vinden/weet ook niet hoe die er uit ziet en mijn Olyslager heb ik uitgeleend....

Als je toch bezig bent, kijk gelijk even naar je Radio-suppresion relais.

Groet

Inderdaad , en dat is zekering nummer 1

Boy Bakhuys schreef : Hey Bas, weet je ook waar die in de 740 zit?

Ik zag hem van de week in een 740 tegen het koelvloeistofvaatje aan zitten, eraan gehaakt, zeg maar.Kan me voorstellen, dat ie daar zit, bij non-turbo's, bij 940's zit ie (indien met Turbo, want zonder, weet ik het niet) net boven de accu, tegen het schutbord.
Nummer weet ik even niet, maar dit moet ie zijn:
<img src=" www.fcpgroton.com/images/products/large/1323592.jpg " alt=" www.fcpgroton.com/images/products/large/1323592.jpg " />
Mogelijk, of, vrijwel zeker, ziet de tekst er anders uit, maar het ging een beetje om de vorm, zal ik maar zeggen.
 

Baseman schreef : Ik zag hem van de week in een 740 tegen het koelvloeistofvaatje aan zitten, eraan gehaakt, zeg maar.Kan me voorstellen, dat ie daar zit, bij non-turbo's, bij 940's zit ie (indien met Turbo, want zonder, weet ik het niet) net boven de accu, tegen het schutbord.
 

940 non turbo zit bij de eerste 940 net als bij een 740
latere modellen ook in de burt van de accu (rechterzijde)

die hangt idd aan mijn koelvloeistoftankje met onleesbare tekst, maar de aparte vorm van het aansluitblokje klopt. Lijkt op een standaard relais? (correctie, ik zie nu dat de tekst niet conform is..
 
Ik pluk 'm er morgen meteen even uit, want alles wat vervangen had moet worden is niet de oorzaak geweest, dus dat zou wel heel erg toevallig zijn. Heb er zelf niet al teveel moeite mee, maar mijn vrouw en de APK keurmeester van de week wel
Wel goedgekeurd, dat dan weer wel...