Remlicht defect controlelampje

Mathy schreef : Hallo Volvisti
Volgens mij heb ik een aantal mensen een tijd geleden de PDF van de inbouwhandleiding gestuurd. Daarin staat hoe en waar je de LED-balk kunt aansluiten.
Groetjes
Mathy

Is het veel moeite om mij die PDF te sturen Mathy? Of is het in mijn geval erg simpel en heb ik genoeg aan de opmerkingen die jij en Frits reeds maakten over de locatie van de kabels? In dat geval is het niet nodig.
Rob K.

Hallo Rob
Vrouwen zijn beter met woorden, mannen zijn beter met plaatjes. Hij is dus al onderweg.
Groetjes
Mathy

Dank je Mathy! <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" />

Rob K.

Mathy schreef : Hallo Rob
Vrouwen zijn beter met woorden, mannen zijn beter met plaatjes. Hij is dus al onderweg.
Groetjes
Mathy

Hoe weet die Mathy dat toch he.<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif" alt="Undecided" title="Undecided" width="18" height="18" />

Hallo Volvisti

Ik schreef : Ik heb de zwarte variant er even bij gepakt en zie dat daar drie pennen geen nummer hebben, namelijk S - SL - SR. En dat drie pennen ontbreken, namelijk 57R - 58L - 58R. Probeer de fabrikant (Bosch?) ons hier voor de gek te houden, door de bovenkant er verdraaid op te zetten?

Ik heb de zoekfunktie van "Volvo Technik-Forum" op www.alter-schwede.de eens laten zoeken naar berichten over het "kapot lampje" relais. En wat blijkt; iemand heeft ooit gemeld, dat bij het zwarte "kapot lampje" relais de tekst t.o.v. de pinnen zes posities verschoven zijn. Mijn vermoeden wordt dus bevestigd. Nu nog aan de multimeter vragen of die het daar ook mee eens is.
Edit: Ik heb even gemeten en bij daarbij op iets nog vreemders gestoten. Op z&#39;n vroegst morgen zal ik nog eens nameten. Maar als ik geen denkfouten maak, dan corresponderen de nummers niet met de er tegenoverliggende pennen. Als m&#39;n vermoedens kloppen, dan zou je de relais open moeten maken en de bovenkant naast de onderkant leggen. Zodat je de nummers en de pennen tegelijkertijd kunt zien. Als je dan een van de twee zo draait, dat de afwezige nummers en de afwezige pennen op dezelfde plek liggen, dan zou je kunnen aflezen, welk nummer bij welke pen hoort. Maar goed, het is laat, misschien wordt het tijd om naar bed te gaan. End Edit.
Groetjes
Mathy

Hallo Volvisti
Als klopt wat ik in bovenstaand bericht heb beschreven, dan zouden pen 31 en pen 54 de onderste twee pennen moeten zijn van het rechter relais op de onderstaande foto.
<img src="/?q=system/files/images/P202517283.jpg" border="0" alt=" " />
Op het linker relais is het helaas moeilijk te zien, maar daar staat "tussen" het nummer 31 en het nummer 54 een vierkantje. Links dus van het tekentje dat je nog wel kunt zien, dat dan weer links van "89 51 09" staat.
Op deze foto is overigens ook goed te zien, dat waar op een groen of een geel relais een "S" staat, hier "54H" staat. 54 staat voor remlichten. "H" naar het schijnt voor "High".
Groetjes
Mathy

Ik ga toch echt binnenkort screenprints uploaden van de lamp-kapot schakelingen.Hier staat namelijk gewoon de interne bedrading op van een "opengewerkt" relais.
Die plaat is niet echt ondersteunend voor het door jou (Mathy) bovenstaand gestelde, vandaar.
Wordt vervolgd. 

Hallo Bas
Ik heb dit plaatje gevonden:
<img src="/?q=system/files/images/gfw8ar.jpg" border="0" alt=" " width="724" height="449" />
Als ik een relais zo leg, dat de pinnen naar me toe liggen en de verbindingen doormeet, dan kloppen deze met bovenstaande tekening.
Pak ik nu onderstaande foto erbij, dan zie ik dat de nummering op de bovenkant precies hetzelfde is als de nummering op de tekening.
<img src="/?q=system/files/images/P202517283.jpg" border="0" alt=" " width="640" height="480" />
De nummering correspondeert dus niet met de pennen er direkt onder. Voorbeeld: onder het nummer "31" zit niet pen 31, maar pin 54. Onder het nummer "54" zit niet pen 54, maar pen 31.
In bovenstaande foto, gezien vanaf de twee ontbrekende pennen, loopt de nummering dus volgens de wijzers van de klok als volgt: 56bL - K - 57L - 57R - 58L - 58R - 54R - 54L - 54 - 31 - 56bR - 56b - S
Groetjes
Mathy

Wie weet dat? Is het relais in een 1991 960 (vermoedelijk dus achter de bekleding in de achterbak (?) hetzelfde als die ronde in een 940?


David 

Hallo David


Nee, volgens mij is dat niet hetzelfde.  In de 960 zit als ik me niet vergis een vierkant/rechthoekig lampje kapot relais.


Groetjes


Mathy