versnellingsbak olie M46

Hallo,
Ben er met al die (verschillende) antwoorden nog niet uit.
Zoals ik het nu kan zien, wordt het Kroon Oil Syngear 75-W 90.
bedankt voor de reacties.
gr.Peter

Hallo Peter

In een M46 hoort ATF vanwege de overdrive. Ik meen F/G. Zoek maar eens op het forum c.q. de site.

groetjes

Mathy

Artikelnummer 1161645 staat op de doos
<img src=" images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51iei7ORuOL.jpg " />

En wat staat er nog bij? Inderdaad SAE 75 W, API GL-4

Hallo,
Het wordt steeds meer een puzzel.
ATF-olie Type 4 volgens het instructie boekje, mooi, maar waar te koop ?
Op geen enkel site kan ik dit vinden.
Volvo nr 1161645 wel , maar wordt omgetoverd naar een ander merk, wel met het Volvo nummer.
Dus zou HEEL graag willen weten waar de olie zoals te zien is in de reactie van Freggel/Frederik te koop is ?
gr. Peter

In de M45 en M46 bak moet, net als in de M47, ATF olie type F, dit volgens de opgave van de olieleveranciers en Volvo-werkplaatsboeken zoals Oliieslager of Haynes. De ATF-F specificatie is gelijk aan die van de Volvo olie.

Tussen deze typen bakken is weinig verschil, alleen heeft de M47 geen mechanische aandrijving meer voor de snelheidsmeter en een vijfde versnelling in plaats van de eventuele overdive op de oudere bakken.

Wanneer je het echt zeker wilt weten dan ga je naar de website van Kroon Oil (of een andere olieboer) en tikt daar op de selectorpagina " www.kroon-oil.com/nl/ " je kenteken in.

De F specificatie is een specificatie van Ford.

Andere merken zoals bij voorbeeld MPM ( MPM 15001F Transmatic Fluid Ford ) leveren exact dezelfde specificatie. Olie met deze specificatie is bij alle auto-onderdelenhandelaren te verkrijgen.

Hallo Jur.
bedankt voor de reactie , kom er nu wel uit hoor.
Toch nog even dit,
Op de site van Kroon geklikt, wat ik al eerder had gedaan.
Kenteken ingetikt.
Handmatige versnellingsbak met overdrive geselecteerd.
Kom ik op ATF- F, prima.
Dan tik ik op het flacon voor meer info.
Lees ik dat dit ook voor een automatische bak is, zie onderstaande ????????
"ATF-F (Ford) is te gebruiken voor automatische versnellingsbakken "
Terwijl in het eerste menu duidelijk een verschil wordt gemaakt tussen de 2 bakken
met als uitkomst de ZF 4/1 olie voor de automaat, snap jij het nog ?
Maakt niet uit, ben er wel uit.
allemaal; bedankt voor de info, uiteindelijk maak je zelf een keus na zoveel verschillende adviezen.
gr.Peter

Denk dat je bij ATF F/G uitkomt of GL4.. gaf ik al aan.
Het volvo spul blijkt GL4 te zijn. Is ook goed
en is denk ik het actuele voorschrift van Volvo,
In 1984 bestond dat nog niet denk ik en het voorschrift toen was ATF F .
Dus vandaar dat beide kunnen.
ATF F was het originele voorschrift toen
en GL4 nu.

ATF F gewoon bij een goede automaterialenhandel halen.

Bij verversen eerst testen of de vulplug los wil voor je de bak leeglaat.
Die plug kan nogal vast zitten en als de eerst de olie eruit laat en je krijgt er geen nieuwe in omdat je zelf de vulplug niet los krijgt sta je op je neus te kijken.
En auto aan 1 zijde opkrikken , dan loopt de bak het beste leeg. rechterzijde meende ik. En goed vullen . Iets meer dan de vullijn mag

Ik had die link naar ATF-F al eerder langs zien komen, ok, het komt in ieder geval goed.

Overigens is het niet zo dat er in een M46 ATF moet vanwege de overdrive, het is juist andersom.

Bij eigenlijk alle fabrikanten bepaalt het voorschrift welke olie in de bak moet dus mede waar de overdrive op draait.
Zo gaat er in de versnellingsbak met overdrive van mijn MGB gewoon motorolie en een Triumph Vitesse MKII die ik heb gehad draaide op cardanolie, bak en overdrive.

Rijdt best leuk met zo'n overdrive, bij de Vitesse had ik een schakelaar in de pookknop en bij de MGB een tuimelschakelaartje op het dashboard.
Knopje om in drie of vier en het toerental zakt met 500.

Groeten,

Een snelle zoektocht in Google leerde me dat de M46/M47 niet zo kieskeurig is qua olie. Op een Amerikaans forum zag ik reacties van mensen die ook motorolie gebruikten en zelfs melden dat hun bak er soepeler door schakelde en dat de overdrive soepeler activeert... Ben zelf geen kenner, dus kijk even in het boekje wat Volvo voorschrijft en zoek een olie naar die specificaties. Hoeft niet per se "Volvo" olie te zijn, uiteindelijk maakt Volvo zelf geen olie, die kopen dat ook ergens in en vragen om een Volvo sticker erop te zetten.

Het luistert niet zo heel nauw.
Beetje heel kort door de bocht is het handiger te onthouden wat er niet in mag dan wat er in moet.
Wat je er echt nooit in moet doen is
API-GL5 of
Een ander type ATF dan F of F/G
Is de keuze al gemaakt ondertussen ?