... met de 960... 2 korte schokjes, inhouden en door ...wat ??

"Iemand een idee/of zelfde ervaring met de 960? "

Yep! Zelfde ervaring... Met mijn '92-er 965 en '96-er 965. Werkelijk na jaren nog steeds geen idee wat het is..... als het een een rotte BDP sensor zou zijn moet je dat kunnen uitlezen, maar alles is OK zegt de foutcode uitlezing.
Ik weet niet wat het is.

dat je al jaren met dit "verschijnsel" rijdt ?
Geeft enerzijds wat lucht dat ik niet hoef te verwachten dat ie ineens stilvalt.
Maar ga wel proberen dit uit te zoeken. Op het forum zoekend vind ik ook aanwijzingen om brandstofrelais en /of solderingen printplaat na te lopen. Hoe dat werkt met foutcode uitlezen moet ik hier nog eens zelf uitzoeken.

dat je al jaren met dit "verschijnsel" rijdt ?

Ja. Al meer dan 400.000km. Ik heb het net teruggerekend. En het klopt die km's.
Het is soms hoogst irritant. Sta je voor een stoplicht en de motor loopt plots op 5 cilinders. Dan in "N" en flink gas er op en het gaat vaak, niet altijd, over. Weet nog steeds niet wat het is. Mss de eindtrappen voor en achter op het inlaatspruitstuk. Je weet wel, die op die grote emmer steken. Heb er 1 vervangen, de makkelijkste, Vooraan, maar gaf geen resultaat.. En ook al alle contacten van de bougies nagelopen. Geen resultaat. Dit was, is, bij mijn 960 I '92-er en II '96-er het geval. Wie geeft idd de gouden tip? Het begint met een soort van koude rilling van de motor af en toe als je stil staat. Vanaf dan begint het, wellisswaar langzaaam, alleen maar meer te worden totdat hij lang op 5 cilinders loopt. Remedie: in "N" en flink gas er op houden als je het merkt.. Maar ook dat houdt op gevenen moment op denk . Ik verdenk de achtesrte eindtrap (kom je niet makkelijk bij). Ik ben wel beetje lui geworden (schaam) en heb ook nog ander hobbies..

Het is vast opgelost na al die jaren, maar zie een post van mij. Zelfde euvel bij mijn v90/965. Het bleek een door de hitte en de jaren aangetaste kabelboom bovenop het blok die de injectoren aanstuurt te zijn. 1 vd aansluitingen naar 1 vd injectoren maakte af en toe geen contact..........

Door nieuwe Hall sensor. Die was niet goed. Zit nu in Frankrijk op de camping en geniet van de 960 tijdens de vakantie. Kan alleen maar zeggen: heerlijk, heerlijk !!
Groet Bas

ik heb allang hetzelfde probleem. waar vind ik zo'n ' hallsensor' ?

via de normale kanalen mis ik het.

Paul

gezocht naar impulsgever; inmiddels wel gevonden.. nog een advies welke te kiezen? er staan er vrij veel op, flink varierend in prijs.

Ik heb deze door Timen laten vervangen. Vraag hem naar de juiste.

een Hall sensor ?