Ik heb de antwoorden die ik zocht.
ha en m'n smiley doet t weer
Van t weekend de 745 eens warm gereden en wat doorgetrokken tot max 5000tpm; Naast een boel geluid trekt de auto uiteraard wat vlotter op. Het grootste verschil zit hem echter in het feit dat bij opschakelen de motor in een heel prettig toerengebied terugvalt (ong 3000tpm) zodat je veel vlotter weer oppakt.
Bedankt voor de curves; leuk om te zien dat bovengenoemd ook wordt ondersteund door de gegevens (lekker koppel bij >2500tpm)
Ik heb in een excelsheetje eens uitgerekend wat de verschillen zijn in LPG/benzine
Helaas kan ik deze hier niet uploaden; het is zo mooi; pas de km stand aan en je ziet zo de verschillen tussen lpg2, lpg3 en benzine
Ook als ik er een PDF van maak kan ik ze niet uploaden...