940 2.3 LPT Start probleem. Kan tips gebruiken OPGELOST!

met je nieuwe aanwinst.
Wel netjes in het parkeervak zetten anders wordt de voorkant iets korter dan die uit de uit de fabriek is gekomen.
mvg
Marcel 

LPi start altijd op benzine.

mooie strakke nette auto! (En die BMW e23 7-serie ernaast is ook leuk
Maar de bougiekabels verkeerd op de verdelerkap steken.... da's toch echt wel een basisfout!
 iedere automonteur krijgt het erin geramd: ontstekingsvolgorde van een 4cil lijnblok bijna altijd 1-3-4-2

Bij de 940 LPT is de volgorde 1-2-4-3...
Vandaar dat hij het niet deed met 1-3-4-2!!

Groet,

Michiel

Kijk eens in de Haynes Manual blz 5B-1:
firing order : 1-3-4-2 (no. 1 cylinder at front of engine)
Dus niet: 1-2-4-3... (ik durf er een krat bier op te verwedden!)
als je op de zwarte kap kijkt die over de oranje verdelerkap heen zit dan zal je daar de nummers ingegoten zien staan in de zwarte kap.
nr1 op de kap aan nr1 bougie steken, enz, dan kan het niet mis gaan.