- Berichten: 3
E10 een goudmijn voor de additieven fabrikanten ?
- Peter B.
- Nieuw lid
-
16-01-2020 21:33 #1458588
door Peter B.
Beantwoord door Peter B. in topic Ok
Dan is er in ieder geval geen uitspraak te doen of premium olie iets bijdraagt.
Dan zou je over moeten schakelen naar budgetolie. Schat de kans klein in dat je dat gaat doen.
Dus objectief gezien kan je niets zeggen over eventuele plussen van die premium olie.
Voor wat betreft de brandstof,
Het verschil tussen voorheen E95 en nu E10 versus de premium 98 brandstoffen zijn dan toch de additieven die de fabrikant er in de fabriek al in doet. Die reinigende werking moet toch ergens vandaan komen.
Sommige mensen zweren bij die premium benzines maar vinden het tegelijk raar als anderen additieven bij E10 doen want als dat beter zou zijn geweest had de fabrikant dat er al wel ingedaan maar ondertussen betalen dus zelf al wel voor die additieven...Dus additieven doen dus wel wat.
De fabrikanten zouden hun eigen afzetmarkt beperken als ze zouden stoppen met premium, want als ze die additieven ook in de standaard brandstof zouden gaan doen dan is er niets meer premium aan premium. En dan is dat spul niet meer verkoopbaar natuurlijk.
En om de standaard brandstof waarbij af fabriek extra additieven aan toegevoegd zijn duurder te maken is commercieël natuurlijk ook niet slim.
Dan zou je over moeten schakelen naar budgetolie. Schat de kans klein in dat je dat gaat doen.
Dus objectief gezien kan je niets zeggen over eventuele plussen van die premium olie.
Voor wat betreft de brandstof,
Het verschil tussen voorheen E95 en nu E10 versus de premium 98 brandstoffen zijn dan toch de additieven die de fabrikant er in de fabriek al in doet. Die reinigende werking moet toch ergens vandaan komen.
Sommige mensen zweren bij die premium benzines maar vinden het tegelijk raar als anderen additieven bij E10 doen want als dat beter zou zijn geweest had de fabrikant dat er al wel ingedaan maar ondertussen betalen dus zelf al wel voor die additieven...Dus additieven doen dus wel wat.
De fabrikanten zouden hun eigen afzetmarkt beperken als ze zouden stoppen met premium, want als ze die additieven ook in de standaard brandstof zouden gaan doen dan is er niets meer premium aan premium. En dan is dat spul niet meer verkoopbaar natuurlijk.
En om de standaard brandstof waarbij af fabriek extra additieven aan toegevoegd zijn duurder te maken is commercieël natuurlijk ook niet slim.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Adrian Maarleveld
- Nieuw lid
-
Moderators: Jerry Stam
