Reserve wiel alternatief.

Ja maar heren, we denken veel te moeilijk en te complex.

Als ik zoveel km's rij, ga ik niet bezuinigen op een bandje of remmen.
En zeker niet met noodoplossing nog risico nemen of maanden doorrijden.

Waar in nederland kan je staan dat je geen kant meer op kan ? Bedoel we wonen niet in land waar je half uur moet rijden voor je bewoonde wereld pas weer tegen komt.

Afgezien de anwb nog hebt....
Thuiskomen.... is voldoende....! ! !
Thuis staat de reserve band. Dus de volgende ochtend kan je gewoon naar je werk.
En ik werk dan snachts. De meeste werken van 9 tot 5 en die kunnen tot 6 uur nog even onderweg een bandje kopen.
En als je uit eten gaat savonds. als je maar thuis komt (neem aan dat de meeste binnen straal van 25 km huis uit uit eten gaan...)

En ik heb al heel wat jaren mijn rijbewijs en heeeel veel km's gemaakt. denk minimaal 500k.
En maar die reserve band mee sleuren. en rolluik van kofferbak moeilijk dicht krijgen.

Band lek, nieuwe band kopen. kost wat, maarja....
oplossing gevonden : www.tuning-gids.nl/banden-reparatie-set.htm

is dat in Zweden verboden ?
Lijkt me dat als zo'n reparatie niet goed zou houden de band hoogstens lek kan gaan. En banden kunnen nou eenmaal lek gaan.

Vond dit zelf wel een nette optie voor als de auto in de vakantie-modus gaat.
Alleen hoe dit precies voor mekaar gekregen is, is mij niet helemaal duidelijk.
Kan ook geen andere plaatjes vinden.

Hallo noppen20

Het ziet eruit alsof is de zitting omhoog is geklapt en de rugleuning plat is gelegd. Dat zou betekenen dat de rugleuning of aangepast is of vervangen door iets anders.

groetjes

Mathy

Ik vermoed eigenlijk dat dit een Van-interieur is...

Zo te zien is dit inderdaad een van-interieur en staat het reservewiel achter de voorstoelen, voor de achterbank, op de aandrijfastunnel. Het zal wel een LPG uitvoering zijn, anders kan het wiel gewoon onder de laadvloer blijven liggen.
Dat kan allemaal alleen als je ook de zittingen van de achterbank uit de auto haalt ipv voorover klappen. Maar bij die van uitvoering zal de hele achterbank er wel uit zijn gehaald (grijs kenteken).

Ik sprak van officieel verboden, maar dat klopt niet Peter.
Wat wel zo is dat ieder bandenboer aangesloten bij een grote keten aan de aanbeveling opvolgt van binnen te plakken.
Mede om dan tegelijkertijd op grotere beschadigingen te controleren.
Overigens kost dat van binnen plakken in de meeste gevallen ongeveer 35 Euro. Daarna rijd je met drie smerige wielen en een schone rond, want in vrijwel alle gevallen gaat het wiel eerst de wasmachine in.

Groeten,

als een bedrijfs interne aanbeveling om de omzet te verhogen van die grote ketens.
Als ik iets niet vertrouw dan zijn het die bedrijven die volgens de kwikfitters formule werken.
Maar goed om te weten hoe het echt zit qua wetgeving.