bekende koppakking ramp V90?

working...

scheuren hoor, met name de 193PK 2.4T en 2.5T..... En ja, zijn dezelfde blokken als de 6 cilinders.

Andere 5 cilinder blokken scheuren absoluut niet.

Ik zoek dus een nieuw B6304F2 blok: liefst compleet. Iemand tips?

Hoi Dirk,

Ik dat de dikte van de cylinderwand er wat mee te maken heeft, als het cylinderblok identiek is dan is de wand van de 2.5 uit de 960 dus dikker, dit is het overzichtje wat ik gemaakt heb naar aanleiding van de "scheuren discussie".

B5254T stroke is 93.2 mm, bore is 83 mm

B5244S (Safrane) stroke is 90 mm, bore is 83 mm (Scheurgegevens onbekend)

B6304S stroke is 90 mm, bore 83 mm

B6254S stroke 80 mm, bore 81 mm

Groet

Vanochtend met Henk H de V90 opgehaald bij Vos in Gorinchem.
We gaan op zoek naar een nieuw totaal blok, mag ook een 2.5 zijn.
Mocht iemand nog tips hebben, we horen het graag.

www.leboncoin.fr/equipement_auto/753538416.htm?ca=18_s
maar wel lopend te bekijken
groet,
Thijs

We gaan dus rustig aan doen en alleen bij een goed en origineel blok tot aanschaf en inbouw over.

Tot die tijd heb ik met dank aan Henk een geweldige eerlijke oer-965 2.3 non turbo met Hydra's, een ZF4HP22 bak (dit is dus echt een héél lekker automaat voor relaxte rijders - met lockup die daarin blijft als je gas loslaat!) en verder zonder opties die stuk kunnen gaan. Er staat meer dan 4,5 ton op de teller maar je merkt aan alles dat dit is zoals degelijke Volvo's bedoeld zijn.

965 moet 945 zijn