Snelheidsmeter stopt (telkens).

Hallo Volvisti
Kijk ook even de sporen op de print na als er een condensator heeft gelekt.  Bij mij waren zes sporen aangetast cq opgelost.
groetjes
Mathy

Hoi, ik had een dergelijk probleem, bleek te zitten bij de stekker op je cardan klok.
Als je de wagen opkrikt van achter, dan zie je een zwarte doos zitten, hier zit een drad met stekker aan en die wil ook nog al eens problemen zitten, even inspuiten met wd40 en probleem is weg

Hoi!
Misschien ben ik wel iets te kort door de bocht geweest met mijn eerste posting. Natuurlijk is de stekker en draad op het cardan al gecontroleerd en in orde gemaakt (had inderdaad kortsluiting en dat is nu opgelost). Het vervolg kan inderdaad een lekkende condensator zijn, want een tijd doorrijden met een storing levert vaak een andere storing op.
Het bericht van Bas verklaart veel. Soms werkt alles een ritje van 30 kilometer (of meer) een andere rit om de 10 kilometer stopt het weer....
Net thuis van werk, dus morgen even kijken waar die krengen zitten....

Inderdaad is er één condensator die wat "uitslag" heeft. Zou de condensator zijn meest rechtsonderaan het dan zijn?
<img src="/sites/default/public_files/user705/Printsnelheidsmeter1.jpg" title="Print1" width="500" height="281" />
<img src="/sites/default/public_files/user705/Printsnelheidsmeter2.jpg" title="Print2" width="500" height="281" />

Ik zou ze alle 4 bestellen en ze stuk voor stuk vervangen.

gele, lichtbruine troe, die tussen de folie en aluu afsluitdo vandaan komt, is idd stuk.
dingen kosten geen drol, zou ze ergens gaan halen, verendkosten zijn in verhouding achterlijk veel.
let op de waarden, die er staan, die moeten echt kloppen.

Hallo Adrian,
Het was ook mijn idee om gelijk alle elco's te vervangen, maar het valt niet mee om ergens een site te vinden die precies de elco's heeft die er in het klokje zitten.
Deze moeten er in:
10uF 25V 105 C
6,8uF 25V 105C
22uF 50V 105C
0,47uF 50V 105C en
4,7uF 25V 105C
 
Wat nu als de capaciteit wel klopt, maar de spanning niet?

Dat probleem had ik ook met elco's op internet sites.
Voor vervanging van een enkele condensator op mijn tempmeter diesel, ben ik langs radio rotor in Amsterdam gefietst. Daar hadden ze niet alle gewenste specificaties, maar ik heb me door hen laten adviseren voor iets andere voltages. De tempmeter doet weer na vervanging van enkele componenten, ik ben allang weer vergeten welke.
Misschien hebben ze bij jou in de buurt een soortgelijke winkel, anders wil ik het hier wel voor je proberen.

De condensator 10uF is geplaatst en de snelheidsmeter en kilometerteller werken weer (of nog) straks weer naar de werkplekken rijden en dan maar zien of het zo blijft; ik neem aan van wel.
Tricky is om de wijzer van de snelheidsmeter weer op de juiste manier te plaatsen. Gisteren heerlijk legaal 147km/h gereden, althans, volgens de meter, de werkelijke snelheid was 130km/h.
Bij deze meter is het zo dat als je de wijzer volledig naar het eind draait, de wijzer loodrecht naar beneden moet wijzen. Hij staat dan in rust iets meer dan de schaalverdeling aan zou geven onder de -10km/h (mmmm, foto had handiger geweest).
Adrian, enorm bedankt voor jouw bereidheid om de elco's in A'dam op te willen gaan sporen!! ! Echt heel aardig!
Bas bedankt voor het aangeven dat een lekke condensator ook echt een lekke condensator is! (hoewel ooit MTS-elektro gedaan, maar ik ben er al weer 32 jaar uit...)

Zo blij als ik was op de heenreis naar Vlissingen en ook het grootste gedeelte van de terugreis, zo groot was de domper toen de meter (na 63,3km) weer stopte......
Met andere woorden: "Wat nu?"