Lambda lampje brand en resetten OPGELOST!

Pin in 1  gestopt, activatieknop 8 sec ingedrukt. Niets!

www.volvo700vereniging.nl/node/12340

Codes ingebracht, uiteindelijk 1-1-1, Top, maar lampje lambda blijft branden. Moet ik nu een baksteen pakken?

... Accupolen loshalen en even tegen elkaar aanhouden.
Zouden de dioden leeglopen

Accupolen losgehaald en kort tegen elkaar gehouden.... niks. Lampje blijft branden. Zou de sonde kapot zijn?

Methode schreef : Lampje blijft branden. Zou de sonde kapot zijn?

Kan, maar hoeft niet per se zo te zijn. Het lampje gaat aan als een fout mengsel (brandstof/lucht) wordt gemeten. De motor kan te arm of te rijk lopen, wat verschillende oorzaken kan hebben. De meting kan ook fout zijn, door een defecte sonde, maar dat hoeft niet de oorzaak te zijn.Is het lampje wel even uit geweest, nadat je de accuklemmen los had gehaald ? Staan er nu foutcodes is, nu het lampje brandt ?

Als ik even Google op "dtc motronic", dan kom ik <a href=" volvoforums.com/forum/volvo-850-16/list-...uble-codes-dtc-9856/ " target="_blank">hier uit. Daar staat foutcode 1-1-5 komt door een slecht signaal van injector 1. Je zou die stekker eens kunnen losmaken en inspecteren.

Heren, dank
Wat ik nu graag wil weten, waar stop ik het pinnetje in om de foutcode te lezen A of B en welke A.

A2, volgens de pagina waar ik in mijn vorige bericht naar toe linkte. Daar staan ook de betekenissen van de foutcodes.Er zijn overigens verschillende Motronic versies gebruikt in de 960, waarvan de foutcodes niet 100% met elkaar overeen komen. Mocht je iets geks tegenkomen dan kan dat de oorzaak zijn.

Hoi Henk,
Dank voor je link. Voor zover door mij begrepen betreft het hier 850 codes, voor een motortype dat ik niet heb. Geen van de hieronder vermelde motortypes zitten in de 960 3.0. Dat wil nog niet zeggen dt de codes niet zouden kloppen, maar toch1
Engine info B5202S

---

1984cc10 valveaspirated

---

Fenix 5.2 engine management system B5204S

---

1984cc20 valveaspirated

---

LH3.2 Jetronic fuel system andEZ129Kinjection B5204T

---

1984cc20 valve turbo

---

Motronic 4.3 engine management system B5234S

---

2319cc 20 valve aspirated

---

LH3.2 Jetronic fuel system andEZ129Kinjection B5234T/T5 - 2319cc 20 valve turbo

---

Motronic 4.3 engine management system B5252S

---

2435cc 10 valve aspirated

---

Fenix 5.2 Engine Management System B5254S

---

2435cc 20 valve aspirated

---

Motronic or LH3.2+EZ129K (depending on market) B5254F

---

2435cc 20 valve aspirated

---

LH3.2+EZ129K Attached are theDTCs for each of the possible engine management systems for the 850 series.