Uitlaat defect! Vervangen voor RVS ?

Nou dan nu maar eens een positief verhaal over ferrita.
Toevallig namelijk zojuist voor het eerst gestart met een 2,5 inch ferrita uit de groupbuy die ik heb kunnen overnemen. Hij lekt alleen nog een beetje op de aansluiting in de bocht over de achteras en bij de einddemper, maar dat laatst is logisch omdat die er weer onderuit gaat (en dus niet vast zit met de klem). Voor de rest, prima! En het geluid is ook niet overdreven, naar mijn mening zelfs een beetje te tam. Maar ik heb er nog niet mee gereden, misschien dat de beleving dan anders is. Helaas kan ik dat oordeel pas over een paar maanden geven...
Het is overigens een complete 2,5 vanaf de turbo tot achteren met 2 dempers op een B230ET.

Wacht maar tot je een half uur 150 gereden hebt dan roffelt ie heerlijk!
Smaken mogen verschillen echt!
Maar ik vind het geluid echt super van ferrita......
Bij mij is ie nog erger sinds de tegendruk nog minder is met grote turbo icm dikke downpipe en wilde nokkenas

v0lv0freak schreef : Nou dan nu maar een positief verhaal ...Hij lekt alleen nog een beetje op de aansluiting in de bocht over de achteras en bij de einddemper.

WHAHAHA. Ik zal nooit meer iets zeggen over Ferrita. helemaal top! Anyway dat is overigens APK afkeur maar dat terzijde. En de initiele plaatser zocht naar iets met weinig geluid, wat ferrita net ff niet heeft. Maakt niet uit. Ieder zijn ding.

Jeroen schreef :

v0lv0freak schreef : Nou dan nu maar een positief verhaal ...Hij lekt alleen nog een beetje op de aansluiting in de bocht over de achteras en bij de einddemper.

WHAHAHA. Ik zal nooit meer iets zeggen over Ferrita. helemaal top! Anyway dat is overigens APK afkeur maar dat terzijde.
 

 
Hee, ben dan wel zo eerlijk de rest ook te quoten! De einddemper zat namelijk nog niet vast, er zat niet eens een klem op die aansluiting. Logisch dus dat hij lekte in de aansluiting... Auto moet namelijk nog gespoten en ik heb geen zin dat ze knoeien op mijn sierstuk :)En het geluid is op het moment MINDER als origineel (maar ik had wel al een lekke einddemper ). Nee zonder dollen, het geluid is reuze beschaafd. Maar ik moet hem dus wel nog warm rijden..
Maar positief punt voor jou Jeroen, op 1 aansluiting lekt hij dus wel met klem origineel.

Hoewel ik een hele jonge Volvo oldtimer rijder ben (pas 29 jaar) heb ik absoluut geen zin in meer lawaai om mijn kop . Ben ook in het bezit van een motor (Yamaha R6) met circuit uitlaat, als ik herrie wil ga ik daar wel ff op sturen! Haha!
Ik heb diverse bedrijven gebeld en gemailt maar ik hoor telkens dat de Simons uitlaat set voor een Volvo 740 uit 1985 (8v zonder kat) alleen verkrijgbaar is in gealumiseerd staal. Niet in RVS dus.
Helaas. Denk dat ik dan toch maar die Simons set in ALU moet gaan aangezien de verhalen over de Ferrita wel duidelijk zijn (lawaai bende).

Lawaai is alleen mooi als de auto echt vooruit gaat
[modbreak] ongepaste opmerking verwijderd [end]
Ieder zijn ding.

Wat je zegt! Daarom heb ik een motor, sneller dan elke Volvo hier op het forum.
Ik rijd elke dag 100km woon/werkverkeer en dan vind ik het heerlijk ff radio te luisteren en dat moet zonder uitlaat lawaai.
Ik hoop nog wat ervaringen te lezen van forumleden die een Simons uitlaat set onder hun auto hebben en hoe dit qua geluid en duurzaamheid is. Ik wil deze week de set gaan bestellen aangezien de huidige achterdemper er inmiddels onderweg gedonderd is...

Ook ik heb onder mijn vorige 740 turbo(B230FT) een simons uitlaat(2,5") gehad. De set die ik toen gekocht had zat ook een vervangingsbuis bij om de kat. te laten vervallen.
Om het verhaal kort te houden, ik vond het NIET prettig, vooral op cruise-snelheden. Een continue monotome brom waar ik(en de rest van het gezin) niet aan konden wennen. Het is dat ik de auto verkocht heb anders was er in de plaats van de vervangingsbuis(voor de kat.) een extra demper gekomen.
Groetjes Harnt

Heb zelf een Simmons onder mijn 16V en ben er wel tevreden over.
Op Cruise snelheden meer dan stil genoeg (Harnt heeft met mij mee gereden en vond mijn Simmons ook stiller dan zijn eigen...terwijl het allebei exact dezelfde set waren en zonder KAT)
Op cruise en gewoon normale rij-snelheden is het geluid meer dan acceptabel.
Op stationair vind ik hem Net te luid, al kan het er nogwel mee door, maar in de lage toeren en in de lage snelheden is ie echt Veeels te luid, dan hoor je hem hard brommen.
Hij blijft er gewoon wel onder zitten totdat ie weggerot is, maar daarna komt er gewoon weer een originele set onder.
Groeten,Gerben
 

[modbreak]
Reactie verwijderd. Er is per PB contact opgenomen met de indiener.
[end]