Electronisch Dashboard, graag zoveel mogelijk input. Zie ook dagboekpagina

@ robert,
Je zal wel begrepen hebben dat ik de 7107 op het schema inmiddels vervangen heb door eerder genoemde kant en klare unit. Wegens aarde verschillen doe ik de temperatuurmetingen met LM 35 's. omgevingstemp op display omschakelbaar LM binnen en LM buiten achter de voorbumper i.v.m. windchill, olie met Lm 35 op (of eigenlijk onder) de peilstok, coolant op bovenste radiatorslang (T-stuk gebruikt) De oliedruksensor op het blok stuurt nog steeds het lampje aan. Er komt nog een LM op de automaatbak peilstok.

nou..... Mukkes, display lijkt verrekt veel op mijn US display, ik ga er mee verder. TNX

@ baseman,
Kijk een op  <a href=" www.futurlec.com/Panel_Meters.shtml "> www.futurlec.com/Panel_Meters.shtml  
Alle electronica is daar te geef, zijn consumerprijzen, als ik meebestel op onze zakelijke orders is t nog minder.
En ff op de koers letten. Had nog van vroeger een dollarrekening, heb ik veel mee verloren, stond nog iets op.... maar opmaken

interresant allemaal, ik zou graag een olietemperatuur en een oliedruk meter in mijn dash willen maar dan wel zonder die grote ronde meters, nu zie ik op die site die je net laat zien allerlei spulletjes en die passen mooi in "ons" standaard klokkenwinkel, zou ik daar iets mee kunnen?

msjamas schreef : ...ik kan aardig sleutelen, weet iets van electronica...

Niet om het één of ander, maar dit vind ik toch een héél knap staaltje huisvlijt.Kan 't zelf niet volgen, maarre... Top! en Succes! (heb je verder niets aan, maar wou 't toch even zeggen...)
P.S.: je vraag over de CAD: is nèt niet scherp genoeg, ook niet als je inzoomt

Is eenvoudig te realiseren, je moet dan wel sensoren gebruiken met 2 aansluitingen.
<img src="/sites/default/public_files/user8428/sensor.jpg" width="100" height="99" />Deze meten niet t.o.v. motorblok aarde, tussen meter nul en meter vol uitslag doet de sensor 3-160 ohm. met een potmetertje (zeg maar kraantje)  en een paar weerstanden aan de ingang van de meter sluit je de zaak aan.

Heel creatief Andy, ziet er goed uit en knap werk, en voor de puristen
Volvo is er ook eens mee begonnen met een digitale dashboard in 1979 met de
Tundra (BX)
<img src="/sites/default/public_files/user8601/1979_Bertone_Volvo_Tundra_interior_02.jpg" width="500" height="375" />
Ga zo door Andy petje af
 
Groet Kilat

Is mijn inspiratiebron geweest, ik ken de foto. Op het www. is vanalles te vinden. De afbeelding in mijn klokkenwinkel heb ik van een Thai ge pikt/zien. De foto van de baksteen is gefotoshopt naar zwart om de contrastomvang zo klein mogelijk te houden, het gaat tenslotte om de uitlezing van de gegevens. Als ik een estate zou hebben had ik de displays makkelijker kwijt gekund; in de zijramen achter

Zo begrijp ik er nog geen ruk van Andy,
 
Die sensor snap ik, maar hoe verbind ik dat met zo`n netjes ouderwets display? dat display moet toch weten wat ie moet vertellen?

msjamas schreef : Als ik een estate zou hebben had ik de displays makkelijker kwijt gekund; in de zijramen achter

Paasen en meten hoor, want als je er metertjes in zet, moet je wel effe opletten dat ie niet net achter het stuur verdwijnd.Als het goed is, zie je alles net, afhankelijk van je positie, maar ik zou ze niet te ver naar de rand zetten.
Over die stalen bus van twee postings hierboven, die plastieken die ik eerder doorstuurde, geeft een electrisch signaal, tusse 0 en 12 volt, als het goed is, heb je daar niet meer aan?