Electronisch Dashboard, graag zoveel mogelijk input. Zie ook dagboekpagina

Graag een zetje in de goede richting,
na mijn motorcompartiment- isolatie actie hoor ik binnen het bekende fluitje niet meer, kortom.... ik weet niet wanneer de turbo bij komt, ik wil dit graag binnen kunnen waarnemen, is voor 2.4 TDIC, een diesel dus. Metertje binnen is geen probleem, ga ik integreren in mijn nieuwe digitale dashboard. "Vulling" van de oude tellerbak hieronder, grijze vakjes onder de rode led displays zijn ook rood, probeer morgen een foto dagboek over de bouw samen te stellen. Oh ja... de electronica werkt inmiddels.
Groet,
Andy
<img src="/sites/default/public_files/user8428/digidash_0.jpg" width="489" height="500" />

Stoer, hoe heb je dit gebouwd ? Met kant-en-klare modules of "from scratch" ? Gebruik je een microcontroller ?

Hallo Andy
Petje af, dit ziet er helemaal niet slecht uit.
groetjes
Mathy

Andy,
Je hebt er een aardig klusje opzitten !
Is het een digitale weergave van wat het moet gaan worden of is het al de echte tellerbak waar we naar kjken ?

Ik ben uitgegaan van digitale voltmetertjes, besteld in USA,
$ 6,90 p/st, €5.90 per 10,
<img src="/sites/default/public_files/user8428/Standard_Volt_Meter_0.jpg" width="250" height="136" />
dus alle signalen leesbaar maken in mV of V, voor snelheid de Volvo pulsgever gebruikt, van F naar V geconvergeerd met een LM 2917, idem voor signaal van de "W" draad dynamo, (is ongeveer 7 volt, met daarop een blokgolfje) Tanksensor ook naar instelbaar voltage teruggerekend........ kortom........ leds voor de grafische weergave geconvergeerd met LM3914,alles van bestaande schema's en eigen bedenksels bijeen gerommeld. Ik start een dagboek op dit forum, met foto's en schema's, moet r ff tijd voor maken. Afbeelding is een kleurenfoto, waarin zelf bepaal aan de onderzijde waar en hoeveel licht er doorheen mag komen. En een scalpel heeft de gaten gemaakt waar de displays doorheen "kijken". Er zijn bij deze schakelingen wel wat instinkers geëlimineerd,  voltmetertjes meten tussen + en -, digitale voltmetertjes hebben ook voedingsspanning nodig, 12V, ook een + en een -, als de voeding - gelijk is aan de meting - gaat het fout, Winnetou krijgt rooksignalen , wordt zeker een probleem met de motorbloksensors voor temperatuur en oliedruk/temperatuur, deze "hangen" met één kant al aan aarde, kortom een hoop geprobeer en getrut.
Maaaaaaarrrrrr, nog geen onderdelen opgeblazen, meer nieuws en info volgen.
Hieronder een proefje voor het dagboek dat nog gemaakt moet worden, kan ik meteen zien of mijn CAD programma leesbaar is op het forum, anders zet ik ze wel op mijn website ter inzage.
<img src="/sites/default/public_files/user8428/dashboard_proto2010-12.jpg" width="500" height="500" />
Is dit te lezen zond vergrootglas?????
Groet
Andy
 
 

Gaaf, idee om zoiets voor medeforummers te gaan bouwen?

Ik ben uitgegaan van een oude klokkenwinkel, alle connectors aan de baksteen origineel houden.... De oude tellerbak omgebouwd, originele bak eruit, de omgebouwde er in, en voor een Concours, voor de puristen kan de originele er weer ingezet worden.

moet ff wat tijd hebben, ga een dagboek op dit forum maken, bouwwijze en schema's komen daar op te staan, na alle telefoontjes en reacties kan ik  &amp;*^&amp;*(#$ wel een fabriekje beginnen,..... en ik ben aan het afbouwen, wil ook nog van mijn franse hutje genieten.......  En de kosten electronica incl porto USA is plm € 75,- (geen dollars)

msjamas schreef : Ik ben uitgegaan van digitale voltmetertjes, besteld in USA,
$ 6,90 p/st, €5.90 per 10,

Welke zijn dat, maar eigenlijk belangrijker, welke afmetingen hebben de displays?

Size: 48mm Wide, 26mm High, 22mm Deep
Maaaaaaar begin van dit draadje, hoe krijg ik een signaaltje naar binnen zodat ik bij mijn 2.4 TDIC binnenkan zien of de turbo "bij" komt  ?????