Het ideale Noordkaap sperdifferentieel

als je een locker of differentieel uit een ABS auto in een niet ABS auto wil toepassen is het simpelweg genoeg om 3 tanden/stripjes weg te knippen, een laten zitten, weer 3 weg, een laten zitten, totdat je er 36 hebt weggeknipt en er van de 48 maar 12 over zijn gebleven. 
een ABS auto ombouwen naar geschikt voor 12 tanden lijkt me erg lastig electronisch, dan beter een locker uit een ABS wagen of de missende stripjes/tanden er bij zetten (ook lastig). de meeste lockers/LSD's komen toch uit ABS wagens omdat het vaak full option modellen waren of de 940 turbo's enzo. 

Enige nadeel aan de TrueTrack is dat je ook een getande ring moet plaatsen of een aantal sleuven in de behuizing frezen... 

morgenavond bouw ik die van de 940se uit
kan ik eindelijk zien waar die sensoren van het ABS zitten
maar eigenlijk kan mij dat geen centimeter schelen
ABS is het eerste wat ik ontkoppel als ik een auto koop

<a href=" www.volvoadventures.com/242R6spec.html "> www.volvoadventures.com/242R6spec.html
&#160;
in de tuin staat een donor 940se, daar zit een LSD in, dat weet ik
maar de 1992 960, zit daar eentje in?
iemand?
misschen eerst die as er vanonder halen, weet ik het meteen...

k² schreef : <a href=" www.volvoadventures.com/242R6spec.html "> www.volvoadventures.com/242R6spec.html
in de tuin staat een donor 940se, daar zit een LSD in, dat weet ik
maar de 1992 960, zit daar eentje in?
iemand?
misschen eerst die as er vanonder halen, weet ik het meteen...

In een 960 zit een ALD(zit onder alle multilink achterassen) wat duidelijk anders werkt dan een LSD(die ik ook onder mn auto heb  leuk met dit weer)

AA EL DEE???
&#160;
wat doet dat?

Automatic Locking Differential. In geval van de Volvo's een Eaton G80. Tot 40 km/h kan ie de lock inschakelen bij voldoende toerentalverschil tussen links en rechts achter (werkt echt snel). Wanneer er geen kracht meer op komt laat ie weer los.
Deze is heel handig voor slecht terrein, sneeuw, snelle start, krappe bochten+gas etc.
De LSD (zoals Leon die heeft) doet dat ook perfect maar die doet het ook beter bij 'spirited driving'. Die LSD doet het namelijk altijd (elke snelheid) en werkt vloeiender.

k² schreef : AA EL DEE???
wat doet dat?

Ik dacht Koen, gezien je autosport en Volvo ervaring dat je dat al wel wist  
Maaaar JW heeft het inmiddels al prima uitgelegd (die jongen weet ook echt alles )
<a href=" people.physics.anu.edu.au/~amh110/Diff_L...f_lsd_volvo_dana.htm ">Hier  trouwens veel info 
&#160;
&#160;

leon,
autosportervaring is veel gezegd
ik rij offroadtrophy's en ga al is een paar toertjes doen op de Nurburgring met de S6
dus bouw ik het diff van de 940se uit en komt dat onder mijn 780TDIC en demonteer ik die van de 960 (serie 1) voor de verkoop
de porsche 944 van mijn vriendin is ook leuk
ik heb het enkel moeilijk met de benamingen van die dingen trouwens
ALD?
LSD ok
STC, blabla enz