Nivomaten: Is dit normaal?

Deze reactie is door de moderator verplaatst naar <a href=" www.volvo700vereniging.nl/?q=node/11885 ">hier.

Hallo Volvisti
De niveaumatschokdempers zijn aangekomen. Helaas kan ik pas volgende week een afspraak maken om ze te laten inbouwen.
Groetjes
Mathy

Een vierpuntsbrug, een half uurtje werk, en een doppenset volstaan om dat klusje zelf te doen! Zeker als je de onderste schokdemperbout de laatste keer fatsoenlijk hebt ingezet is het een eitje.

Hallo Willem
Ik ken niemand hier in de buurt met een vierpuntsbrug die ik kan lenen.  Ik heb geen flauw idee wat het kost om van zo&#39;n ding te huren.  En op een sleuteldag mag je geen spullen meenemen.  Een tank benzine kost meer dan drie kwartier arbeidsloon, dus Marknesse is ook niet goedkoper.
Groetjes
Mathy

Op de stoep moet het toch ook te doen zijn...? Een brug is makkelijker, maar ik doe eigenlijk alles op straat...

Op straat met assteunen moet het ook kunnen. Bijkomend voordeel is dat je met een extra schaarkrikje de beste kans het die onderste schokdemperbout er gemakkelijk uit te tikken: ophanging drukloos maken is de truc.
Heb je geen assteunen: dan is de garagerekening een stuk voordeliger dan een nieuwe, niet-geplette Mathy, dus niet doen dan! 

Allen,
Vandaag een set nivomaten gekocht,nieuw in doos, BOGE,voor  Euro 254,26 <u>Inclusief</u> verzendkosten.($ 392)
Komt alleen nog BTW bij het invoeren overheen,maar dat mag de pret niet drukken.
Tip op: Ebay.com,  <u>niet</u> op Ebay.nl 
Mvg Mischa

Ik moest uiteindelijk 64,- bijbetalen aan BTW en invoerrechten,maar goed,in totaal dus 318,26 betaald daar komt dan nog 19,02 bij,voor de brughuur in de DHZ garage.
De oude nivomats die ik er vantussen haalde,die hadden geen enkel nummer oid ingeslagen,geheel merkloos? De nieuwe Boge nivomats geven een wereld van verschil,ik heb een paar weekjes hiervooral de voorzijde vernieuwd (rubbers &amp; schokdempers van Wytze) en de geheel vernieuwde combinatie geeft een fijn rijgevoel,een wereld van verschil met de oude situatie. Lekker strak sturen,en (kan) met hoge snelheden bochten nemen,dat hoefde ik met het oude spul niet te proberen.
De meeste rubbers aan de achterzijde zien er nog goed uit,en het zijn er veel.Helaas zijn de grootste rubbers van de ophanging (scharnierpunt) wel dringend aan vervanging toe,morgen kijk ik in Vadis welk nummer deze hebben,dan kan ik eens kijken hoeveel werk dit is (en of ik dit zelf kan) ,en Wytze vragen wat deze kosten.
groet Mischa
PS: ik kreeg bij de Boge nivomats ook een 2-tal originele "einbauanleitung multigelenkachse" stuur maar een pb als je ze wilt hebben,anders gaat het bij het oud papier.