Extra Oliekoeler Wel of niet nodig ??

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-03-2007 20:10 #1162031 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Lock-up ??

mbroeren schreef : zodra hij in z'n lock-up zit,

Juist, lock-up alleen in 4 bij deze bakken. Tegen de berg op (of onder de 80km/h) dus weinig lock-up en erg veel warmte ontwikkeling.
Twijfel nou niet langer en doe nou gewoon, stelt echt niet veel voor. Bak kapot is veel duurder. Om nog maar over de ergernis te zwijgen.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-03-2007 20:41 #1162033 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Ergo...
ik heb er dus geen nodig voor mijn DE REU van max 749 kg. Rijdend in dit vlakke landje.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-03-2007 21:08 #1162035 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Antwoord?
Hallo Gerard

Covik schreef :

Mathy schreef : Wanneer zweet je harder? Wanneer je met 20 kilo op de rug een wandeling maakt, of wanneer je met 20 kilo op je rug cross-country rent?
<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" border="0" alt="Laughing" title="Laughing" width="18" height="18" />

Met alle respect, maar daarmee is mijn vraag nog niet beantwoord.

Is die vraag na Bouke&#39;s verhaal wél beantwoord? Bouke zegt namelijk in principe hetzelfde als wat ik zeg, al doe ik het "iets" eenvoudiger.
Groetjes
Mathy (die Bouke&#39;s verhaal en diepgang overigens wel weet te waarderen)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-03-2007 23:03 #1162043 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Uitleg?

Mathy schreef : Hallo Gerard

Covik schreef :

Mathy schreef : Wanneer zweet je harder? Wanneer je met 20 kilo op de rug een wandeling maakt, of wanneer je met 20 kilo op je rug cross-country rent?
<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" alt="Laughing" title="Laughing" width="18" height="18" />

Met alle respect, maar daarmee is mijn vraag nog niet beantwoord.

Is die vraag na Bouke&#39;s verhaal wél beantwoord? Bouke zegt namelijk in principe hetzelfde als wat ik zeg, al doe ik het "iets" eenvoudiger.
Groetjes
Mathy (die Bouke&#39;s verhaal en diepgang overigens wel weet te waarderen)

Hallo Mathy,
Ook ik weet diepgang te waarderen, vandaar dat Bouke&#39;s antwoord het voor mij helder heeft gemaakt.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
24-03-2007 01:26 #1162048 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic Ook leuk
Even voor het gevoel en de fun;
<img src="/?q=system/files/user847/CBI_Polen_motor_015.jpg" border="0" alt=" " width="375" height="500" />
Ik heb tussen een elektromotor en een aandrijf-as een vloeistof koppeling gebouwd.zie foto.
Zoals er ook voor/in een automaat bak zit.
Motor = 800 Kw bij 1500 TPM. Olie-inhoud koppeling 55 Ltr.
Per % slip van de koppeling wordt er 8 Kw warmte gegenereerd in de koppeling.
Die 55 Ltr olie wordt er, wanneer de temperatuur hoger wordt als 160 graden uitgegooid doordat de smeltprop er dan uitgaat.
De aandrijving is dan "weg" en zodoende wordt erger voorkomen.
Bij een auto is deze veiligheid niet ingebouwd, je "stookt" dus gewoon je bak op met olie die kookt!

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
24-03-2007 08:56 #1162051 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic ook in 3

gdehaas schreef :

mbroeren schreef : zodra hij in z&#39;n lock-up zit,

Juist, lock-up alleen in 4 bij deze bakken. Tegen de berg op (of onder de 80km/h) dus weinig lock-up en erg veel warmte ontwikkeling.
Twijfel nou niet langer en doe nou gewoon, stelt echt niet veel voor. Bak kapot is veel duurder. Om nog maar over de ergernis te zwijgen.

vlgs mij ook in 3, vanaf 70 bij mij, maar ik sta achter je advies want hij schakelt toch wel weer terug bij teveel belasting

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
01-09-2007 08:43 #1177678 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Oliekoeler 940

Was ook van plan om de extra leidingset te monteren in mijn 940 van 1998.


Helaas is deze volgens de dealer niet meer leverbaar, art. nr 3529706.


Weet iemand deze set nog uit te halen, of zijn er andere tips. Als iemand de afmetingen en de maat van de koppeling weet zijn de leidingen natuurlijk ook na te maken.


Graag jullie reakties,


Richard 


&#160;

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
01-09-2007 09:37 #1177681 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Ik heb bij mijn vorige 940

Ik heb bij mijn vorige 940 voor dezelfde beslissing gestaan. Is slechts 1 antwoord mogelijk naar mijn mening.


Gewoon doen Frits die koeling. Een kapotte automaat kost meer en dan nog maar niet spreken over de vakantie die naar z'n grootje is.


&#160;


Gr. Cees

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
01-09-2007 20:43 #1177731 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Cees

Bij mij zit hij er al op hoor dit topic is weer boven water gekomen omdat Hans een 965 wil aanschaffen en zich afvroeg of er een extra oliekoeler op moest.





Hans Doen dus  

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
01-09-2007 21:04 #1177736 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Maar.....

960 estate 1996 schreef :
Bij mij zit hij er al op hoor dit topic is weer boven water gekomen omdat Hans een 965 wil aanschaffen en zich afvroeg of er een extra oliekoeler op moest.


&#160;


Hans Doen dus  



Dan moet Hans wel een 960 aanschaffen...... En hij heeft al de ultieme 940.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam