Gewicht aanhanger??

Vraag ik me toch af waarom sommige 940 op kenteken 1600kg mogen trekken en sommige 1800kg. We praten toch over dezelfde trekhaak, zelfde carroserie. Waar zit dat veschil dan in??

Bij autos tot 1400 max 1600 trekken en bij auto's vanaf 1800 kg trekken ofzo?
In mijn geval dus 1600 kg, want 1390 kg.
Ik doe maar een gooi.......
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Als ik het goed heb, mag de gehele 700-900-S90 en V90 serie 1600 kg trekken. En dat staat los van de motoruitvoering of type versnellingsbak.</font>
<font face="Tahoma">Er is een extra aandachtspunt en dat is een "versterking" van een aantal punten van de auto : sterkere vering, extra koeling van de versnellingsbak ( automaten ) en sterkere trekhaak. Er staat iets beschreven in de instructieboekjes die bij de auto hoort hierover.</font>
<font face="Tahoma">Die 1800 kg mag je alleen trekken als je aan de versterkte voorwaarden hebt voldaan en je mag beslist niet harder rijden dan 70 km/h.</font>
<font face="Tahoma">Maar u snapt natuurlijk wel dat 1600 kg trekken met een atmosferische 2 liter een beetje lastig wordt en dat een B200GT HPT best 1800 kg mag meenemen.</font>
<font face="Tahoma">Het staat ergens beschreven, maar wellicht zijn er anderen die dezelfde of andere mening hebben.</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>

Veel staat uitgelegd in het instruktieboekje, pagina 3:16. Daar staat inderdaad dat een versterkingsset vereist is boven de 1600kg. Een extra oliekoeler voor de automaat is zelfs vereist vanaf 1500kg, dixit het boekje...
Gr. Hugo

Voor zover ik weet mag elke 940 uit 98 1800kilo trekken en dat had te maken met een verandering in de wet, zo heb ik het tenminste gehoord.
En als ik de kentekens natrek van de 940's uit 98 staat daar altijd max aanhangwagen gewicht 1800kg.
En bij de oudere auto's is dat 1600kg en bij de 740 word dat 1500kg.
Daarom heb ik ook een estate uit 98 vanwege de hogere trekgewichten.
Of het trouwens bij een sedan ook zo is weet ik niet.
mvg Jerry.

Hallo Volvisti

Die versterkingsset bestaat uit drie kromme ijzertjes. Zie onderstaande tekening.

<img src=index.php?q=system/files&file=images/Versterkingsset_0.jpg width=640 height=525 alt="Verstevigingsset 1600 naar 1800 kg">

Ik heb ook nog een PDFje hierover. Wie hem wil hebben meldt zich maar, onder de voorwaarde dat je erbij zegt welke PDF je wilt hebben. Ik bied regelmatig PDFs aan. Enorm vaak krijg ik dan een mailtje met de tekst "Mag ik die PDF ook hebben, stuur maar naar ....". Ik mag dan zelf uitzoeken over welke PDF het gaat. Dat doe ik dus niet meer. Wie iets wil, die moet maar duidelijk zijn. En anders heeft ie pech.

Groetjes

Mathy

Dat is namelijk maat voor de politie als je weer 10 kilo te veel er achter heeft hangen.
Wytze

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Misschien voor ons minder belangrijk:
Wat me is opgevallen; er gelden per land verschillende aanhanger-gewichten.
Je ziet in Sweden 700/900 rijden met enorme caravans van 6,5 mtr+ rijden
Of zouden die hun eigen boodschappen (Aardappels groenten vlees) niet meenemen?

Andr�©

Hallo Wytze

Wytze schreef : Dat is namelijk maat voor de politie als je weer 10 kilo te veel er achter heeft hangen.

Ik weet dat ze in Duitsland bij Volvo-Duitsland een inlegvelletje moeten aanvragen. Ik vermoed, dat dat in Nederland ook ongeveer zo gaat. Of dat je bij de RDW je auto met versteviging moet laten zien, en die dan je kentekenbewijs aanpassen.

Groetjes

Mathy

struis schreef : Of zouden die hun eigen boodschappen (Aardappels groenten vlees) niet meenemen?

Nee, dit is iets typische voor de Hollanders.
Gertzzzzz.....

Henk vG (die voor de sleurhut een vast plaatsje heeft bevonden en tegenwoordig met fietsdrager en dakkoffer op vakantie moet)