Wat kan ik hier uit afleiden ?

Heren,

vanmiddag heb ik de klepspeling gemeten van mijn B200ET. Sinds enige tijd heb ik flink wat gepruttel uit de uitlaat. Ik heb inmiddels al de verdeelkap, de bougiekabels en de bougies vervangen, maar het gepruttel blijft. Dus kom ik na het opmeten met de volgende waarden :

Cylinder 1
in 0,40
uit 0,35

Cylinder 2
in 0,35
uit 0,40

Cylinder 3
in 0,35
uit 0,40

Cylinder 4
in 0,40
uit 0,40


Zijn dit echt waarden waarvan je een flink gepruttel uit de uitlaat kunt krijgen? Zo niet, waar zou ik het dan nog kunnen zoeken.


Groet,

Roger Kuypers
Wolvega

Roger,

De kleppen staan prima! Geen probleem, lekker ruim. Is het CO wel in orde? Check dat eens. Misschien te rijk?

Robert

Wat bedoel je precies met "gepruttel"uit de uitlaat? Kun je het nader omschrijven?
Timen

Het zijn eigenlijk allemaal kleine plofjes en zo nu en dan een iets grotere plof ertussen. Het lijkt op het draaien met slechte bougiekabels, maar die zijn vervangen. Net als de verdeelkap, de rotor en de bougies. Ik moet wel nog even de juiste afstand weten voor de bougie, maar die kan ik nergens zo snel vinden.

Zou er iets met het mengsel niet kloppen en zo ja, waar moet ik dan kijken ?

Groet,

Roger Kuypers
Wolvega

Volvo 740 Turbo Intercooler
1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 184.600
members.home.nl/rpakuypers

Ik heb net de afstand van de electrode tot de isolator op 0,6 mm gezet, standaard staat elke bougie op 0,8 mm. Tot nu toe merk ik geen verbetering. Wellicht dat ik de bougie ga aanpassen n.a.v. onderstaande link.
performanceunlimited.com/documents/plugsidegapping.html

Groet,

Roger Kuypers

Wolvega

Volvo
740 Turbo Intercooler
1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 182.600

members.home.nl/rpakuypers

Inmiddels heb ik de bougies aangepast zoal het op de site eerder genoemd staat en nog steeds hetzelfde geplof cq. gepruttel. Ik ga toch aan het mengsel twijfelen. Dan heb ik toch een klusje voor zaterdag aangezien de kleppen niet gesteld hoeven te worden.

Groet,

Roger Kuypers

Wolvega


Volvo 740 Turbo Intercooler
1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 184.600

members.home.nl/rpakuypers

Zijn er storingscode's? Compressiewaarden?
Timen

Hallo Timen,
ik heb niet de mogelijkheid om storingscode�´s uit te lezen en de compressie heb ik nog niet gemeten. Aan het rijden merk ik wel dat hij behoorlijk de pk�´s op het asfalt weet te brengen. Hoe kan ik de compressie meten.

Groet,

Roger Kuypers

Wolvega


Volvo 740 Turbo Intercooler
1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 182.600

members.home.nl/rpakuypers

roger schreef : Hoe kan ik de compressie meten.

Met een compressiemeter, zou ik zo denken.

Antoine

Tuurlijk, dat ik daar niet aan gedacht had. Dat wist ik wel, maar ik hoopte dat iemand met een simpele manier zonder compressiemeter zou komen om al een lichtelijke diagnose te kunnen stellen.

Groet,

Roger Kuypers
Wolvega

Volvo 740 Turbo Intercooler
1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 182.600
members.home.nl/rpakuypers