Lekke oppompbare monroes

Andre, Ik ga dit eens voorleggen aan Rob Cornegge. Hij is de PR man van Koni. Ik neem bij dezen de vrijheid om hem uit te nodigen voor een sleuteldag, alwaar ze een mooie demonstratie kunnen geven. Wat dacht je van een auto met Nivomats, tegen een auto met rode KoniÃ?´s, en indien sommige anderen en ik ons zin krijgen, een auto (bijvoorbeeld mijn Wolvo) met FSDÃ?´s. Volgens mij een heel leuke promotiemogelijkheid voor Koni, en een leuk evenement voor ons! Ik kopieer deze pagina, en mail hem aan meneer Cornegge. Vervolgens wachten wij op antwoord!

Meneer Dijkgraaf wacht op antwoord!

 Misschien zit er wel een mooie techniek-dag bij Koni in een keertje.

Twee andere Monroe's gehaald bij een bevriende sloper. Kijken of die eronder kunnen krijgen.

Veel WD40 en veel succes gewenst Sander!
WD40 voor de onderste bout van de demper (de bovenste zit achter een rubber dop in je wielkast en loopt waarschijnlijk makkelijk). Een brug wil wel helpen, als je die niet hebt wil ik Kees weleens vragen of het in Marknesse kan.
Met de specifieke Monroe-luchtdelen heb ik geen ervaring, sorry.


Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 425.996 km
User error. Hit any user to continue.

Hallo Volvisti

Kan iemand me zeggen wat FSD's zijn?

Groetjes

Mathy (die liever een systeem van Kinetic zou willen hebben.)

<font face="Times New Roman">Mathy,</font> <font face="Times New Roman">FSD´s zijn dempers volgens een betrekkelijk simpel principe. Als ik het goed heb, negeren ze door het ontwerp bepaalde trillingsfrequenties waardoor de auto waarop ze gemonteerd zijn minder helt in bochten e.d.</font> <font face="Times New Roman">Zonder dat een auto keihard geveerd hoeft te zijn, verkrijg je met deze dempers wel de positieve eigenschappen van een sportonderstel. De autopers was er erg enthousiast over. Vooral bij de wat zwaardere auto´s. Voor auto´s van het type Golf schijnen de dempers minder nadrukkelijk de wegligging te verbeteren.</font> <font face="Times New Roman">Ik heb onder aan mijn </font><a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/wolvoinschaapskleren.htm " target="_blank" title="Maak een simpele ziel blij, bezoek vooral mijn website!">Wolvo-in-schaapskleren-pagina een link geplaatst naar de pagina waar Koni zelf over de dempers schrijft. Ik geloof dat er ook ergens staat welke autofabrikanten de FSD´s nu standaard monteren. Niet alleen Mercedes-Benz is vaste klant (gelukkig, want ik wil nog niet dood worden gevonden in een dergelijke auto), veel opvallender is dat Lamborghini de FSD´s monteert. Tja, en zo´n Lamborghini mag het dan niet halen bij die Trouwe Blauwe van mij, maar ik vind dat ik me ook niet overal te goed voor moet voelen. Soms moet je de plebejers een beetje tegemoet komen toch?

Hallo Edo

Heb je al gekeken op de Kinetic site (zie bericht hierboven)? Citroen en Mitsubishi gebruiken ze al jaren in hun rallyewagens (ook Parijs-Dakar). Maar ze mogen die niet meer gebruiken. Omdat ze te goed zijn.

Groetjes

Mathy

Is het systeem niet betrouwbaar genoeg voor de lange termijn? En mag een auto bij de WRC niet meer als zodanig worden uitgerust, omdat het niet op standaard modellen zit/verkrijgbaar is? Ik heb een mail gestuurd met de vraag wie het spul in NL verkoopt. Ik zal er eens in duiken.

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Edo, je link werkt niet (bij mij)
(geen kritiek) groet Andre