vario schakelt moeilijk in D of R knarsend!

....grappig ...vanavond de wagen al een stapje dichterbij het kerkhof gezet aangezien hij was ingebouwd door bouwvakkers met hekken....zegt mijn broer toen deze dus al op z'n plek stond, start 'm eens....de motor draait rond maar gooit alle koel vloeistof uit het expansievat....:wtf2:...misschien een lichtpuntje in deze zaak....

dus, de koppakking ligt eruit of er zit een scheur in de cilinderkop.

Dat kan nog redelijk eenvoudig te vervangen zijn. Max 6 uur werk (als alles normaal gaat. En verder andere kop, pakkingen, vloeistoffen etc. et voila. Auto rijd weer als een trein.

Als je het op je gemakje doet, dan heb je op een halve dag je motorruim zodanig leeg dat je de kop er makkelijk afkrijgt ja! Als je kop gescheurd is, dan is het idd gewoon een nieuwe kop! Anders kopje laten vlakken voor euro of 40-50 en dan weer terugbouwen!
Ben er momenteel ook aan bezig met mijn tweede 340 DL! Er staan foto's op, dus dan kan je zien hoe het kan!

nou, mag tie weg voor 200 met eigenlijk minder erge problemen dan gedacht:f

fanblazer, even doorzetten is de beste oplossing. Je hebt er al zoveel geld en moeite in gestopt die krijg je nooit weer terug gezien de marktsituatie (zie boven) terwijl je er bijna bent. Koppakkingkie wisselen (niet echt moeilijk ook voor de zelfsleutelaar en hulp is er genoeg hier) en je hebt straks je eigen ideale auto voor een prijs waar geen enkele moderne koreaan tegenop kan.

En mijn mening mbt het bovenstaande: als niemand zo'n ding wil hebben voor een redelijke prijs dan is het jammer maar helaas, er zijn er genoeg over en donoren moeten er ook zijn. De volgende eigenaar kan trouwens altijd nog zijn eigen motor erintakelen dat is een stuk efficienter dan deze slopen vooor al die goede onderdelen. (ook een suggestie voor de huidige eigenaar, sloopmotortje voor 50 eu ofzo is al gauw goedkoper dan de koppakking ruilen, alhoewel het weer meer werk is).

Succes ermee en vooral blijven daffen he, geen suzi salto kopen

Stomme vraag mischien maar hoezo is een ruil geen optie. Dan kan je weer rijden en genieten van een andere 340 en de wrange smaak van deze vergeten