reparatie koppeling

Olga rijd al 24/25 jaar volvo 300 serie, dit is de 3e, eerst een handbak waar 3 ton mee gereden is, toen een handbak met een ton en nog wat, en nu dan de vario die ook net over de ton heen zit, reden verkoop vorige auto's was kosten voor de apk punten,

ze is toch wel een liefhebster zeg maar:)

Wow! Dan bevalt de auto an sich heel goed

De vraag is of je tegenwoordig nog kan eisen of een offici?le Volvo-dealer het onderhoud aan een variomatic op zich moet nemen. Wellicht dat Olga al jarenlang klant is bij Ban en dat in die tijd de personele bezetting op de werkplaats dusdanig is verjongd dat er niemand meer is die, bij wijze van spreken, de servicebulletins over B172K's en variomatics nog heeft meegemaakt. Maar dan is natuurlijk het volgende punt, en volgens mij heb ik dat wel eens eerder aangehaald: als de kennis er niet is, waarom er dan toch aan sleutelen en de klant met a) nog steeds een kapotte auto en b) veel te hoge kosten opzadelen? Moet je eens kijken wat een werkplaatsuren dit geintje kost. En dan hebben ze het probleem nog erger gemaakt ook... wees dan gewoon eerlijk en verwijs je klant naar een ander adres door. Wat win je hier nu mee?

dat vergat ik dus te vermelden, al 24/25 jaar tevreden klant bij die bangarage.. maarja, dat waren handbakken hea;)

de vario is geweldig, maar niet alleen het rijden van een vario is een kunst, het onderhoud ook. met een beetje sleutelkennis en vooral veel inzicht is het allemaal aardig makkelijk te begrijpen, maar het blijft volledig custom wat zo'n vario betreft, het onderhoud is niet hetzelfde als bij een conventionele auto.

niels jouw a en b punten sluit ik me bij aan. de garage had dit ook veel netter af kunnen handelen als ze van tevoren vermeld hadden dat de kennis mbt variomatic wat weggezakt is..

up date
de bangarage gaat mij de kosten van de koppelingsonderdelen vergoeden,
nadat ik een beleefd mailtje gestuurd heb om mijn ontevredenheid te melden zonder eisen te stellen, hebben ze dit zelf aangeboden
valt toch weer mee!

Kijk dat vind ik dan weer netjes! Fijn dat ze het dan toch min of meer oplossen.

ik heb dat mailtje gelezen en geryplyed naar de bewuste persoon van de bangarage, ook met de mededeling dat ik deze manier van afhandelen zeer netjes vond,

het enige was dat hun de versleten koppeling wijten aan een b-merk koppelingsplaat:lol:

Een b merk koppelingsplaat? Zo ken ik er ook nog gewoon een paar. Volvo maakte zelf al geen koppelingsplaten die kwamen van Valeo vandaan...

Als je er een bij de autohandel besteld krijg je een luk plaat. Ook niks mis mee.

Valeo??
Die zorgt toch voor verlichtingsdelen?

Valeo is een heule grote onderdelenleverancier.

ruitenwissers, elektrische delen, noem maar op.

Ahzo. Ik heb een doos van Valeo met daarop alleen lampen en dergelijke, vandaar mijn conclusie.