4 verschillende banden

het volgende wil ik even voorleggen.
de 360 spoort niet.
wat... nee, ik bedoel hij trekt naar links. al uit laten lijnen maar wat is het geval.
linksvoor en rechtsachter dezelfde band, maar met behoorlijk wat profieldiepte verschil.

rechtsvoor en linksachter hetzelfde verhaal.
dus hoe ik ook schuif, 2 dezelfde banden dat komt er niet van.
en dat stuurt niet lekker.

wat denken jullie 4 nieuwe laten monteren?
kun je oude nog mee inruilen? de achterste zit behoorlijk wat profiel op.
het zijn michelins 175/65 R 82T, alleen 1 set zijn energy en de andere mxt.

wat kan er trouwens op zo'n licht metalen velg als ik wat bredere platte band er op wil.

185/55 R14
moet toch kunnen of niet?

inruil kun je vergeten denk ik. of althans wel voor een 'normale' prijs.
Je kunt wel proberen de huidige velgen compleet met band te verkopen.

hmm 4 lichtmetalen glt velgen verkopen.

nope.

Ik zou niet twijfelen en gewoon nieuwe banden kopen. Bezuinig niet op je banden, ze zijn het enige contact met de weg. Kijk op de site van de ANWB voor uitgebreide bandentests of ga naar www.tyretest.com/ . Ook de sites www.ej-banden.nl (mijn oude overbuurman, vandaag besteld, morgen in huis) en www.autobandenmarkt.nl (vaak een fractie duurder, maar niet altijd) laten testresultaten zien bij de meeste banden.
185 past prima op de GLT velgen, deze moeten inderdaad iets platter. Ik heb zelf erg goede ervaring met Toyo Proxes T1R, maar ik weet niet of deze in die maat leverbaar zijn, als ze uberhaupt al leverbaar zijn in de winter.

Winterbanden monteren op de GLT velgen en een setje mooie 15" lichtmetalen velgen kopen voor de zomer. Voor 15" heb je lekker veel keus qua zomerbanden en je kunt nog net even wat breder en platter. Ik heb zelf 195/50R15 op ATS Cupvelgen en dat plakt prima.

Zelf heb ik nog nooit nieuwe banden gekocht.

In jouw geval zou ik er dan toch voor kiezen om 4 nieuwe banden te leggen.

Mocht je overwegen om dat niet te doen vanwege kosten-overweging, leg dan 2 nieuwe banden achterop en de andere twee verschillende banden met het meeste profiel voorop.
Ofwel: leg achterop de beste banden. Waarom? De achterkant bepaald namelijk de richting van je voertuig! En NIET de voorkant.

Leg achter altijd de beste banden. Want dan zal de auto gemakkelijker over zijn voorwielen glijden dan over de achterwielen. Dit levert de meest veilige auto op.

Wil je dat de auto een betere wegligging krijgt dan moet je overstappen naar een lagere band. 14" is in dat geval al beter. Pak dan een zo laag mogelijke band en dan 175 of 185 breed. 175/13 is standaard voor een 360. 155/13 is standaard voor een 340.

Houdt met de nieuwe banden wel rekening met het feit dat de kans op aanlopen in de wielkast groter is bij een bredere of hogere band.

kijk goede tips.
de platheid is toch 55 of 60 waarde?
185/55 is als moeilijk leverbaar zie ik, maar 185/60 niet.

winterbanden koop ik niet. in de winter blijft de 360 binnen als er gepekeld is. totdat er een dikke laag tectyl onder zit.
nee in de winter gaat de E30 bmw mee, ook zonder winterbanden overigens. Moet wel spannend blijven heh.

ik zou zelf het tegenovergestelde beweren van wat Erik hierboven zegt, omdat het niet de richting van het voertuig maar vooral het remvermogen is wat ongelukken kan voorkomen.

dus de beste banden op de wielen met de sterkste remmen.

Het schijnt dat wat Erik vertelt ook bij slipcursussen wordt vertelt. Ik heb het zelf ook maar gehoord van iemand die een slipcursus heeft gedaan, en vindt het ook apart.
Maar 4 goede banden lijkt me dan nog altijd de beste oplossing, zonder dat er discussie mogelijk is

De platheid is 55 of 60, normaal zit er op GLT-velgen 185/60 R14 82T.

En op banden zou ik niet bezuinigen. Ze zorgen wel voor veel comfort. Raadzame goedkope merken Maxxis of Semperit (zelf goede ervaringen mee) en als je duurde banden wilt raad ik je de Michilins of Continental banden aan.