Kapotte veerpoot

Opgekrikt aan de dorpel (kriksteun), maar die zakt toch wat door...:woops:

Zucht. En we krijgen het kreng ook niet los. Het zou ons toch ook eens meezitten met die wagen. Stel je voor zeg.
Het is ook echt een verschrikkelijk wrak. Ik zie het als een leuke uitdaging om die auto compleet te lassen, maar ik vraag me af of 'ie daarvoor niet al t? ver heen is. En dat doe ik niet gauw...

Geef je het nu al op. Er zijn voorbeelden genoeg hoe je het beste kunt aanpakken. Maak een planning en investeer in kennis, tijd, en geld. Vervolgens kun je dit bedrag over 10 a 15 jaar afschrijven naast de belastingvrije winst, de lage verzekering, het vermogen, het prettige gevoel van rijden, mogelijkheid tot gastank, etc. etc.

Een auto is nooit t? ver heen. Je kunt altijd lassen. Trouwens, een goede manier om het te leren. De eerste lasjes die je legt zijn bagger, de laatste zijn strak en netjes.

Nooit opkrikken aan de kriksteun als ze twijfelachtig zijn, gewoon aan de chassisbalk met een houtblok op de krik.

Weet je trouwens nog toen we aan die ZA van Paul sleutelden? Die voorpoten wilden ook absoluut niet loskomen. Dat zit gewoon gigantisch vast door 27 jaar rondrijden door opspattend zand, water en modder.

Als je trouwens een lasapparaat klaar hebt staan de 22e, dan wil ik best eerder komen om een en ander mee te helpen trouwens. Mocht je daar behoefte aan hebben, PM dan maar...

@Joost: jullie zijn gisteren toch wel meteen langs een automaterialenzaak
gereden om een kogeltrekker en een set veerspanners te kopen of niet?
En WD40 gebruiken en lang genoeg wachten.

Er zijn nog sterkere middelen dan WD40, die meer olie-achtig zijn. Ik ben de naam vergeten.......spuitbus was geel en smal???

Daar zijn er meer van.
Maar ik heb goede ervaringen met IMAL. Monsterlijk spul.

Fran?ois;116782 schreef : @Joost: jullie zijn gisteren toch wel meteen langs een automaterialenzaak
gereden om een kogeltrekker en een set veerspanners te kopen of niet?
En WD40 gebruiken en lang genoeg wachten.

Zeker!

Alleen een kogeltrekker kostte ruim 90 euro ex. btw, hebben we dus maar niet gedaan.
Ik bestel er eentje op een of andere Volvo-site voor 12,95.

Maarre, ik zei niet dat ik niet ga beginnen aan die 343.... ik ga toch geen DLS slopen? Hebben we alles voor niks gedaan :crazy1:

Een tweede showroomtopic wordt binnenkort geopend; 343 DLS deel 2, de roestauratie.

Jos360;116767 schreef : Als je trouwens een lasapparaat klaar hebt staan de 22e, dan wil ik best eerder komen om een en ander mee te helpen trouwens. Mocht je daar behoefte aan hebben, PM dan maar...

Er is nog geen autogeen lasapparaat, anders had ik 't aanbod graag aangenomen!

We hebben nu alleen een elektrische, de autogeen komt binnenkort.

Electrisch lassen kan ik, maar eh volgens mij heb jij ook ervaren lassers in de buurt, toch??