Motor stottert/ruckelt

V300 register
Verbannen

Meer

09-11-2012 21:27 #917859 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Benzinedruk is nog niet gecontroleerd, kun je simpel doen door even de retourslang van de drukregelaar af te halen! Bij het draaien van de pomp moet er een fikse straal uitkomen

en inderdaad, als er uit de vacuumaansluiting benzine komt is het membraam kapot en dus ook de drukregelaar

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

10-11-2012 11:35 #917873 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Wouter;207931 schreef : hmm. Benzindruckregler...

Den kan mann auch ?berpr?fen. Unterdruckschlauch abnehmen und abdichten. Motor starten und Anschlusstelle am Regler anschauen. Muss trocken bleiben, weil der Motor lauft dauernd mindestens 2 Minuten.

Benzindruck nach der Regler (also: im Injektorrail) ist noch nicht kontroliert gewurden?

Sorry, aber welches ist der Unterdruckschlauch ???:wtf2:

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

10-11-2012 14:18 #917876 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Unterdruckschlauch abnehmen und abdichten.

WO muss ich den Schlauch abnehmen? Direkt am Regler ?

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

11-11-2012 00:04 #917904 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Direkt am regler! Und die schlauch abdichten mit ihre finger oder ein schraube! Der regler muss dan trocken bleiben

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

11-11-2012 15:09 #917928 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Ich hatte heute den Unterdruckschlauch ( Retourslang ) ab, Motor l?uft, aber Anschluss ist trocken.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

11-11-2012 17:12 #917934 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Unterdruckschlauch ist nicht dasselbe als der "retourslang"!

retourslang = R?cklaufschlauch
den muss gerade nicht trocken sein

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

11-11-2012 18:11 #917936 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Es soll bei dir im motorraum so ungef?hr aus sehen wie das hier

Du siehst unten im Bild ein d?nner schwarzer Schlauch.Der ist an der Druckregler am ende der Stahleitung angeschlossen.Der schwarze ist also der Unterdruckschlauch!

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

11-11-2012 19:33 #917940 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Diesen schwarzen Schlauch hatte ich ab, mit einer Schraube dicht gemacht. Der Anschluss am Regler blieb trocken. Ist doch gut ???

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

11-11-2012 22:55 #917959 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Klar, denn ist Das im Ordnung.

Haben sie die M?glichkeit die Kraftstoffdr?ck zu kontrolieren?

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

V300 register
Verbannen

Meer

12-11-2012 16:09 #917988 door V300 register

Beantwoord door V300 register in topic Motor stottert/ruckelt

Die kun je gemakkelijk controleren door de retourslang (r?cklaufschlauch) er even af te halen en dan de motor te starten! moet een straal benzine uitkomen, als dat niet zo is zit er een verstopping/probleem in de benzine toevoer

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Mark Smeets

Gemaakt door Kunena

Over de vereniging

Over deze site

Social

De VolvoKV is lid van

FEHAC

KNAC

NCAD