Grote Beurt: aandachtspunten 360's

Binnenkort wil ik een grote beurt laten uitvoeren aan mijn 360.
Dit gebeurt door een 'merkloze' eenmansgarage(zeer modern uitgerust) die liefde heeft voor oude auto's, vooral Audi's. Hier heb ik goede ervaringen mee, wat volgens mij dus ook te wijten is aan het feit dat hij wel wat 'ziet' in oudere wagens.

Nu heb ik 3 vragen:
Op welk bedrag moet ik hiervoor rekenen? Wat hebben 360 rijders van dit forum voor grote beurten uit moeten geven?

Zijn er specifieke aandachtspunten voor een 360?

Is een grote beurt een grote beurt, of zijn daar nog verschillen tussen? Zijn er specifieke dingen waarvan ik kan vragen of ze ernaar willen kijken?

Wat ik sowieso wil vragen:
- Onder 2000tpm bij constant rijden van tijd tot tijd schokkend;
- Kijken naar wielophanging, uitlijning (trekt naar rechts bij hard remmen)

Wellicht wel handig om de remvloeistof te laten verversen?
Das volgens mij nou niet echt een klusje wat je even op een klusdag doet...
Misschien ook wel hoor, ik heb er (nog) geen ervaring mee.

Mwa... remvloeistof hoef je niet zo vaak te verversen he. De vloeistof die er nu inzit is 10.000km/ruim half jaar oud...

Doeke, waarom breng je je auto weg naar een garage? Als je je schokdempers zelf kan vervangen is een grote beurt piece of cake.

Vervang zelf die bougi's, oliefilter, luchtfilter etc.. En laat evt. naar dat schokken en het remmen kijken. Of heb je geen tijd?

home.kabelfoon.nl/~keet/volvo/Werkzaamheden340-360.rtf
home.kabelfoon.nl/~keet/volvo/APK.rtf

Volgens mij heb deze links een tijdje geleden ook doorgegeven.
Staat gewoon op mijn bladzijde.

Doeke Dobma;46913 schreef : Mwa... remvloeistof hoef je niet zo vaak te verversen he. De vloeistof die er nu inzit is 10.000km/ruim half jaar oud...

Remvloeistof hoeft maar om de 2 jaar. De nippels kunnen heel goed vast zitten/afbreken.

En voor een beurt wat je kwijt kan zijn ligt eraan:
-oliefilter+olie
-luchtfilter, bougies, olie, oliefilter, brandstoffilter
en het laatste ligt tussen 200 en 250 euro als je het laat doen. Je kunt het ook zelf en ben je hooguit 80 of 100 euro kwijt.

rwdstudent;46931 schreef : Doeke, waarom breng je je auto weg naar een garage? Als je je schokdempers zelf kan vervangen is een grote beurt piece of cake.

Vervang zelf die bougi's, oliefilter, luchtfilter etc.. En laat evt. naar dat schokken en het remmen kijken. Of heb je geen tijd?

Ik zou het best graag zelf willen doen. Tijd heb ik er ook wel voor. Maar:
- heb geen sleutelruimte/brug tot m'n beschikking
- heb niet het geschikte gereedschap (om bijv. olie te verversen)
- heb geen ervaring

Ik zou het graag samen met iemand doen, die het al vaker gedaan heeft. Iemand die weet waar die naar moet kijken, weet hoe een wiellager hoort te zijn, weet hoe de remmerij etc eruit moet zien.

Dus bij deze de oproep: Wie kan me hierbij helpen, we kan me 'leren' zelf een grote beurt uit te voeren? Ik ben best bereid om er een eind voor te reizen, en een vergoeding is zeker bespreekbaar.

Frans;46934 schreef : home.kabelfoon.nl/~keet/volvo/Werkzaamheden340-360.rtf
home.kabelfoon.nl/~keet/volvo/APK.rtf

Volgens mij heb deze links een tijdje geleden ook doorgegeven.
Staat gewoon op mijn bladzijde.

Bedankt Frans, heb ze idd al eens eerder gezien. Verhelderend:)

neem van mij aan dat het schokken op lage toerentallen ,komt door je diff
het was bij de mijne precies hetzelfde als bij jou
ik heb mn diff vervangen en weg speling in de aandrijflijn dus ook het geschok
ik heb eventueel nog een diff liggen wat 100k gelopen heeft
als je wilt kun je daarover een pb sturen

gr ronald

Volgens mij moet je gewoon zelf aan de slag gaan. Stukje bij beetje leer je alles zelf te doen. Als je nog lang in je 360 wilt blijven rijden, dan ga je gewoon alles meteen goed aanpakken, dus ook de remmen compleet reviseren, anti-roest behandelen, dat soort dingen. Ik denk dat Erik iets te ver voor jou uit de buurt woont, maar met hem samen ben je zo klaar met een beurt.