Alleen koud starten

Philippe,

Hoe ziet de olie op de peilstok eruit?
Is het olieniveau nog op peil of is het te hoog of te laag?
Zit er sludge op de olievuldop? (Sludge is olie/water drap, beetje wittig)
Koelvloeistofniveau nog op peil?

Rens

Vandaag was het twee dagen geleden dat ik er mee had gereden dus de motor zou genoeg afgekoeld moeten zijn. Heeft in die twee dagen wel veel geregend. Toen ik 'm vanochtend wou starten gaf die alleen een klik en een een zwak geluidje van de startmotor, daarna alleen nog maar een klik en de motor ging dus met geen mogelijkheid aan.

Toen dus een draadje gemaakt van de 87 naar de 30 poort met amp connectors, nog steeds alleen een klik en voor de rest niks. Alleen aan het relais heeft het dus niet gelegen.

De olie op de peilstok ziet er normaal uit, de olie is in anderhalve week van maximum naar minimum (van bovenste streepje naar onderste streepje) gezakt. Niet van die witte kek op mn olievuldop, voor zover ik kon zien. Koelvloeistof is nog op peil.

De Volvo lijkt nu dus helemaal dood.

Start hij wel met een starthulp? Dat je relais wel overgaat maar de startmotor niet draait klinkt als een te lage accuspanning of een defecte startmotor. De te lage accuspanning kan of je dynamo of je accu als oorzaak hebben. Het kleine beetje rook kunnen (zullen) je klepsteel afdichtingen zijn. Is vrij standaard geleverd op de V300 = ] ...

Lijkt dan toch de startmotor?
Want de klik komt als het goed is van het relais, maar de motor zelf doet niks...
Accu heeft nog steeds genoeg spanning? Omdat de motor bij de eerste poging nog net draaide?

EDIT: zoals Rens dus ook al zegt

Accu heeft genoeg spanning, met startkabels startte die namelijk ook niet.
Ik gok dan de startmotor, dynamo zou eventueel ook nog kunnen maar lijkt me sterk als startkabels ook niet werken, met startkabels was het ook nog steeds een klik maar dan niks.

Nouja de motor draaide niet echt de eerste poging maar je hoorde heel zacht, niet alsof de startmotor gewoon draaide, een soort van bzzzzzzzzzz uit de buurt van de motor, de startmotor lijkt me, komen.

Dat olie lekken vind ik eigenlijk ook niet zo fijn. Kan zoiets een kapotte kering zijn?

Massakabel van de startmotor?

Ja controleer de massakabel van je startmotor eens! Ik heb iets dergelijks ook gehad met mijn 1e 340 en dat bleek inderdaad een losse massadraad te zijn. Als je dan flink de auto wiebelde startte hij wel weer

keer met de hamer voorzichtig kloppen op de startmotor als je een helper de sleutel laat omdraaien. Als ie dan wel begint te starten kun je er vanuit gaan dat de startmotor vervangen moet worden.

Vast. Ik zou me nu niet druk maken om olielekkage en roken. Doet de mijne ook maar hij rijdt als een trein. Rook hoeft niet per se slecht te zijn. Zolang het maar niet blauw of zwart is, of dikke witte pluimen zijn. Een beetje een mistwolk achter de auto als hij nog koud is, is normaal. Het moet wel gaandeweg minder worden. Een keer de olie verversen kan ook geen kwaad.

Misschien gaat je startmotor "te zwaar" waardoor hij vastloopt/zoveel stroom trekt dat zelfs startkabels niet helpen.
Misschien kun je eens een andere startmotor proberen.

Edit: er was nog een tweede pagina, dit is geen reactie op Wouter

als de startmotor te zwaar loopt doet ie altijd nog meer dan 'klik'