Koelwater aan de kook

OK, duidelijk. Dan is de volgende stap dus de waterpomp eraf halen.
Je hebt een exemplaar liggen wat zeker goed is ter uitwisseltest, begrijp ik??

antiekeradio;156302 schreef : OK, duidelijk. Dan is de volgende stap dus de waterpomp eraf halen.
Je hebt een exemplaar liggen wat zeker goed is ter uitwisseltest, begrijp ik??

Dat neem ik aan, die andere auto zou goed moeten zijn, helaas begint dat nu steeds meer op een donor te lijken...

je kunt ook eerst de verdachte pomp eraf halen en controleren of het schoepenrad goed vast zit.

antiekeradio;156304 schreef : je kunt ook eerst de verdachte pomp eraf halen en controleren of het schoepenrad goed vast zit.

Mooi klusje voor vanavond, maar toen ik hem eraf had voor de nieuwe koppakking staat mij bij dat hij niet echt goed uit elkaar kan

jawel hoor, na demontage 4 extra boutjes loshalen waarmee je de grote plaat van de waterpomp zelf los haalt en dan kijk je zo tegen het schoepenrad.

het lullige is dat 9 vd 10 x hierbij met een gebruikte pomp de pakking gelijk naar de hel gaat, en die zul je zelf opnieuw moeten knippen..

na een lange tijd verder gegaan met de auto. Moest eerst de stallingsruimte klaar hebben en de motor takel etc etc. Toen kwam er weer van alles tussen.

Vandaag even het blok eruit gehaald.

Daarna begonnen met de koppakking van de buurjongen zijn Punto, had ik ook al paar weken geleden beloofd. Hopen dat die kop snel gevlakt is, dan kan die auto er weer uit en kan de sedan naar binnen om het blok eruit te halen.

De 340 is verkocht. We hebben een DAF 46 ingeruild, ook leuk spul, maar rijdt een stuk minder lekker!

laat maar... te vroeg gelezen...

De rode 340 Jaap.