startmotor vervangen

Doorbranden lijkt me sterk. Het kan zijn dat je pech hebt en deze dus ook stuk is, maar ik zou zeker even de bedrading nakijken. Zit de stekkertjes goed en goed ge?soleerd vast en is de aarde goed vast. De startmotor vraagt moment- of piekstroom.
Als ie helemaal geen kick meer geeft, nadat alles goed is aangesloten en je weet dat de starmotor het nog wel (enigszins) doet, dan is er wat anders aan de hand. Dit kan weer divers zijn.

Heb je 5x kort achter elkaar gestart?
Misschien is je accu gewoon leeg

De accu is prima. De startmotor helaas niet. Er gaat nu een iets duurdere maar gereviseerde startmotor in.

Jan Joris;221804 schreef : De accu is prima. De startmotor helaas niet. Er gaat nu een iets duurdere maar gereviseerde startmotor in.

Koolborstels zijn op (versleten)? Niet een erg ingewikkeld karwei om die te vervangen (bij een B14 motor).

bij elektromotoren zoals ruitenwissermotor, startmotor etc. en dynamo is het nooit zo verstandig om gebruikte onderdelen te monteren, omdat ze vaak al vrij snel weer kapot gaan

dan beter iets meer geld uitgeven en een gereviseerde kopen

De reparatie is gelukt en de Volvo zit weer op de weg! Wel alweer wat anders op de verlanglijst. Een sigarettenaansteker, want zelfs dat mist in deze super standaart uitvoering! Binnenkort maar eens wat plaatjes posten van de nieuwe aanwinst.

Ja plaatjes, vind ik altijd heel leuk om te zien:)

Vandaag iets wat veel regen voor plaatjes. En een nieuwtje het weigeren van de kachel en ruitenwissers wanneer het regent. Zal wel iets te maken moeten hebben met water en electriciteit. Heeft iemand ervaring met dit euvel?

Niet veel geluk met de Volvo. Na het vervangen van de startmotor is nu de uitlaat in z'n geheel door en wordt er olie op de motorkap "gesproeid". Heeft iemand ervaring met olie op de motorkap? Iemand idee wat het kan zijn?

imageshack.us/photo/my-images/10/mqav.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/10/mqav.jpg/