Olie teveel, en nu?

zo moet je het filter ook monteren, handvast en met een lik olie aan de keerring.

inderdaad, aftappen via het oliefilter, haal er gerust in 1x een liter uit en vang dat op, als daarna blijkt dat er te weinig in zit kun je het er zo weer bij mikken.

Op het werk hebben wij een zuigpomp die via de oliepeilstok erin stopt. Je zuigt er wat uit en dan opnieuw peilen. Geen geknoei met filters en carterstoppen.

Hengelo is nog verder weg voor 'm

Dan worden ze gek op mijn werk(vw-audi-skodadealer). Ze snappen ook niet wat ik met 3 volvo's moet.

Het kan wel via die plug omdat ik dat zelf pas nog gedaan heb. Je moet hem wel losdraaien, en dan als je hem in je hand hebt meteen weer terug draaien. Kan je verzeker dat er dan al minmaal 0.5 liter uit is. (gaat dus erg snel)

Dan peilen en zonodig nog een keer. Daarbij is zo,n filter losdraaien terwijl die bak nog vol olie zit niet zo gemakkelijk hoor! Dan moet je echt veel harder draaien dan dat de bak leeg is. En das iets wat ik heel zeker weet! Voordat andere weer iets anders gaan beweren....

Maar het kan wel, dat zeg ik niet maar je moet wel even goed hard kunnen draaien.

Over de pijlstok idd 1 liter is 1 cm tussen plus en min. Maar ik had een keer bijna 1 cm, en er kwam iets van een blikje cola uit als olie wat er te veel in zat. Ik weer peilen goed. DUs blijkbaar is boven de max, 2 cm dus geen 2 liter maar minder!

als ze er netjes 4 liter in gedaan hebben kan het ook nog zijn dat je een verkeerde of kapotte pijlstok hebt.

Hij is nog wel recht neem ik aan?

haha!

Ja dat zou ook nog een goeie zijn zeg; zit ik me druk te maken terwijl mijn peilstok niet veel meer waard is...

Toch nog even nagekeken, maar hij is volgens mij nog netjes.
Wat mij wel is opgevallen is dat de olie iedere keer dat ik de afgelopen dagen bij koude motor (en recht) peilde minder boven het MAX-teken uitkwam.

Dan lijkt ie het toch allemaal vrij snel te verbruiken..Ik ga morgen nog even kijken wat ik kan met het filter, maar wat ik net zo lees dan geloof ik niet dat dit mij makkelijk lukt...

Die olie verbrandt 'ie vanzelf inderdaad, mijn luchtfilterhuis staat ook blank. Geeft een blauwe walm bij het starten, maar in feite is het dankzij die carterontluchting een zelfoplossend probleem (wellicht stoot ik technici tegen de neus nu, maar ik beschouw het als een zelfoplossend probleem).
Ik heb er al eens een topic over geopend, 'Blauwe walm' geloof ik.

Hm t k?n ook anders aflopen.

Maareh, geef maar een hele peut gas in zn vrij - en kijk of er dan wat oliespetters uit je uitlaat komen...