Algemeen onderhoud Volvo 340 Variomatic

remvloeistof volgens mijn boekje DOT 4

Geen remvloeistof met siliconen in ieder geval, dat wordt afgeraden!! Is dat niet DOT5? 5.1 mag dan weer wel, ofzo. (M.a.w.: gewoon erin gooien wat voorgeschreven staat)

home.kabelfoon.nl/~keet/volvo/Werkzaamheden340-360.rtf

home.kabelfoon.nl/~keet/volvo/APK.rtf

Ach, zolang er geen water in zit remt het wel.

ja remmen hebben we als eigenaren van de volvo's niet over te klagen volgens mij.

Kijk Frans (y) daar hebben we iets aan, h??l hartelijk bedankt!

Dutchie;44126 schreef : Geen remvloeistof met siliconen in ieder geval, dat wordt afgeraden!! Is dat niet DOT5? 5.1 mag dan weer wel, ofzo. (M.a.w.: gewoon erin gooien wat voorgeschreven staat)

DOT 3 voor hand geschakelde auto's
DOT 4 voor auto's met automaat
DOT 5 alleen indien voorgeschreven

volvo_girl;44130 schreef : Ach, zolang er geen water in zit remt het wel.

steek je bollus maar in het zand, zover moet je het nooit laten komen

Als je auto niet aan de km's komt in een jaar moet je eigenlijk 2 maal per jaar een beurt geven. vind ik bij een jaar stand van 3-4000 km eigenlijk onzin, dus krijgt de auto eens per jaar een grote beurt waarbij alle vloeistoffen en filters worden vervangen al het andere wordt gecontroleerd, afgesteld of vervangen, dit is wat ik noem de vakantie beurt, voor dat we naar Noord Duitsland gaan voor een paar dagen. :yesyes:, en aangezien dat laat in het jaar is, is de auto ook gereed voor de winter

2 Fast 4 U;44150 schreef : DOT 3 voor hand geschakelde auto's
DOT 4 voor auto's met automaat
DOT 5 alleen indien voorgeschreven

sorry, maar dat is niet waar.

dot 4 en dot 5.1 zijn equivalent aan DOT3, met het verschil dat ze hogere kookpunten hebben (ook bij opname van vocht)

dot 5 (zonder het .1 dus) is siliconen remvloeistof en moet je niet gebruiken.

in de tijd van de volvo 300 serie was er volgens mij alleen nog maar DOT3. misschien op het laatst ook al dot4.

deze soorten zijn gewoon mengbaar, het enige gevolg is dat het kookpunt niet veel hoger komt te liggen als bij pure dot3.

gezien de prijzen van DOT3, DOT4 en DOT5.1 is het voor ons het meest logisch om enkel DOT4 te gebruiken. hier heb ik altijd wel een litertje van staan (in een luchtdichte verpakking)

etienne;44052 schreef : om de 10.000 km
- olie & Filter vervangen (bij intesief gebruik om de 5.000km)

Wel de luchtfilter maar niet olie & oliefilter vervangen

etienne;44052 schreef : om de 80.000 km
- varioriemen vervangen

Of iedere 4 jaar, gewoon regelmatig controleren ik heb net de tweede stel riemen op de auto gezet en die is van '87

etienne;44052 schreef : om de 2 jaar
- remvloeistof vervangen door Dot .?.

Automaat DOT 4
Schakel DOT 3 maar 4 mag ook
DOT 4 is voor het zwaardere gebruik zoals bij automaten die minder op de motor kunnen remmen

etienne;44052 schreef : wanneer olie voor de vario-bak vervangen,

40.000

etienne;44052 schreef : wanneer luchtfilter vervangen,

10.000

etienne;44052 schreef : wanneer dynamo & waterpompriem vervangen

Controleren op slijtage bij iedere beurt, zonodig vervangen

TIP!!!
Altijd als reserve bij je hebben: V snaar, verdelerkap, rotor, bougiekabel, bougies [mogen die van de laatste beurt zijn] bobinekabel, wat slang div afmetingen [benzine, vacu?m, verwarming] en wat slangklemmen, en als ik wat vergeten ben vergeef me :yesyes: