Algemeen onderhoud Volvo 340 Variomatic

Ik heb hier op het forum gezocht naar een "onderhoudsschema" maar nog niets gevonden bij deze heb ik zelf al wat op papier gezet.


om de 1000 km
- oliepeil controleren
- remvloeistof-niveau controle
- koelvloeistof-niveau controle
- bandenspanning controle
- controleren caburateurs & luchtfilter
- controleren aandrijfriem dynamo & waterpomp

om de 10.000 km
- luchtfilter vervangen
- olie & Filter vervangen(bij intesief gebruik om de 5.000km)

om de 40.000 km
- olie variobak vervangen

om de 80.000 km
- varioriemen vervangen

Ieder jaar
- Moer op secudair aan de achterste trommel controleren

om de 2 jaar
- remvloeistof vervangen door Dot 4

om de 4 jaar
- varioriemen vervangen

Hebben jullie nog aanvullingen?? Graag!
bij aanvullingen zal ik ze in bovenstaand schema zetten :y:...

Daarom ben ik lid, dan kun je die dingen wel vinden in het ledenmenu De storingstabel is overigens gewoon te vinden op de website: www.volvo300club.nl/storingstabel.php?menu=volvo300

Die storingstabel waarvan jij de link geeft had ik ook al gezien

Het gaat mij om het gewone "dagelijkse" onderhoud.

Volgens mij staat dat inderdaad al, zoals Steven zegt, in het ledenmenu.

Edit: Ik weet het zeker, heb het net even opgezocht. Inclusief checklist!

De moer op de secundair jaarlijks controleren mag er wat mij betreft aan worden toegevoegd.

betreft dat olie en filter vervangen om de 10.000 is wel een beetje overdone vind ik.
dat zou betekenen dat je gemiddeld elk jaar er nieuwe olie en filter in moet gooien.

Oooh? Een keer per jaar is toch niet teveel gevraagd?

lucluc welke moer bedoel jij?

nou olieverversen hou ik met toch wel aan hoor;) kleine moeite, scheelt hoop ellende

Beschermkap van de vario weghalen en dan zit ie aan de achterste trommel. Gebruik de zoekfunctie maar eens en dan lees je dat ie er nog wel eens vanaf wil lopen en dan hangt 1 riem slap. Dus, af en toe eens controleren of de moer nog goed vast zit.

Olie en oliefilter doe ik ook elke 10.000, dat vind ik wel belangrijk. Maar het vastzetten van de carburateur en luchtfilter (gelukkig) niet iedere 500 Damn, dat is iedere week bij mij, als dat zo vaak zou moeten zou ik toch eens gaan zoeken naar een meer duurzame oplossing om het vast te zetten
Bandenspanning probeer ik eens in de 3 weken of uiterlijk eens per maand te doen. Ik merk dat er weinig verval in zit, dus dan vind ik het niet meer zo nodig om het veel vaker te doen.
Koelvloeistof en olie peilen doe ik ??ns in de twee weken eventjes. Dat is dus om de 1000 km nu ongeveer. En zo vaak moet de kap toch open voor ruitenwisservloeistof, met al dat zout sproei ik me suf