altijd met choke rijden.

Graag weer ontopic, het gaat hier over 't probleem van Michael's auto :yeah:

Ik heb eens precies hetzelfde probleem gehad en toen was er een slang die onderaan de carburateur vastzit gescheurd. Nieuwe slang en slangklem en klaar was luc.

bedankt voor alle reacties,

heb het probleem opgelost, het was het luchtfilterhuis, deze was niet voldoende bevestigd en het buisje dat aan je kleppendeksel vast zit was kapot. deze heb ik tijdelijk getaped en alles nou goed vast gezet, toen was het probleem zo goed als op gelost. de motor draaide maar niet naar behoren, heb vervolgens de stationair schroef iets hoger gedraaid en nu loopt en start hij als een zonnetje.

groet, michael

oowja, nog 1 vraagje,

als je het luchtfilterhuis verweiderd hebt, kijk je zo de carburateur in. dan zie je de klep/kleppen van de choke. ik constateerde maar ??n klep. en aan de andere kan was ruimte voor een 2e maar die zat er niet.

nu mijn vraag, is dit normaal??

groet

Dit is normaal :w00t:

Hoe herkenbaar allemaal...

he kapiteijn kom je uit zundert? ik ook das toevallig
zoja welke straat dan?

je hebt me misschien weleens zien rijden met de blauwe glt
was jij die malloot mee die grijze 340 die altijd zwaaide:p

ronaldromme;38122 schreef : he kapiteijn kom je uit zundert? ik ook das toevallig
zoja welke straat dan?

je hebt me misschien weleens zien rijden met de blauwe glt
was jij die malloot mee die grijze 340 die altijd zwaaide:p

ik woon aan de stuivezandseweg, heb jou nog nooit zien rijden, waarschijnlijk ook nooit echt op gelet, zelf ben ik nog niet door zundert gereden met de auto, hij staat nog niet op mijn naam en is ook nog niet verzekerd, hier komt eind van de week verandering in en wie weet spot ik je nog wel.

groet.

kan zijn dat je me spot maar dan wel met een zwarte t-5 (850)
de 360 is v/d week kapot gegaan

Kortom hij kreeg teveel lucht via de 'normale' kanalen?
Dan weet ik dat weer (rijdt met open luchtfilter :+)