Radiateur Vervangen

waarom zou spoelen een probleem zijn?
volgens mij helemaal niet en is het alleen maar goed om alle zooi er een keer uit tespoelen
maar geen 4bar (waterleidingdruk )op het systeem zetten lijkt mij

nee precies, gewoon de tuinslang is goed genoeg, daar is de druk altijd al heel wat lager.

en ik heb t ook gedaan bij het wisselen van waterpomp, maar spoelen is alleen nodig als je originele vloeistof zwaar vervuild is. ik had allemaal roest erin zitten, dus dit heeft heel veel geholpen.

Hmmm, Denk, denk; dat kalkprobleem van het water. Is het idee om bij het spoelen azijn toe te voegen?

denk dat je dan beter na het spoelen met kraanwater, er beter eerst gedestileerd water doorheen kan gooien, aangezien dit kalkvrij is. kan dit het kalk opnemen er eruit spoelen
lijkt mij

Azijn klinkt goed voor kalk, maar ik weet niet wat dit doet met het aluminium, koper rubber en kunststof van het koelsysteem.
Er zijn speciale koelsysteemspoelmiddeltjes die alles vanbinnen prima reinigen en die ook veilig zijn voor je systeem.
Blikje er in gooien voordat je gaat wisselen.
Een keertje goed warmrijden en dan alles aftappen en een keer spoelen met de tuinslang.
Daarna pas een nieuwe radiator plaatsen, anders heb je kans dat je het vuil wat je uit je motor spoelt zo je nieuwe radiator in blaast.
Dat zou jammerm zijn...

Mijn koelwater is erg schoon. En de waterpomp is pas nieuw. Dus ik weet niet of spoelen zoveel zin heeft. Ik vraag mij alleen af als je een tuinslang in je waterpomp doet of dat niet schadelijk is voor je lagers in je pomp.

Je koelwater kan wel schoon zijn, maar als er allemaal zooi vastgekoekt zit in je systeem kun je dat met zo'n middeltje losmaken.
Kost maar een paar euro. Blikje er in , half uurtje rijden, een paar keer naspoelen met water en dan alles vervangen en verversen.
Water lijkt me niet schadelijk, zolang je er daarna maar koelvloeistof in doet.

noot20;23683 schreef : Mijn koelwater is erg schoon. Ik vraag mij alleen af als je een tuinslang in je waterpomp doet of dat niet schadelijk is voor je lagers in je pomp.

Wel eens een pomp in je handen gehad? Je kan die slang er met een gerust hart inrammen.

Frans;23817 schreef : Je kan die slang er met een gerust hart inrammen.

Eh, als ik alleen deze regel lees, dan lijkt het alsof ik op een verkeerd forum rondhang

Maare, had ik al verteld dat het lokale automaterialenboertje lachend aan mij vroeg of ik een vrachtwagen aan het repareren was, toen ik de waterpomp voor een B14.4 ophaalde? Dat ding is groot en sterk.

Maare no.2: laten we niet overdrijven met schoonspuiten van alle slangen en holtes. Een keertje verversen is al mooi zat.

lucluc;23827 schreef : Dat ding is groot en sterk.

Klopt, de pomp voor mijn B234F (2.3 liter) is even groot als die van een B14.4...