Knipperlicht doet het niet.

Beste Volvo-300 liefhebber,

Zojuist heb ik ontdekt dat mijn knipperlichten het niet meer doen, alsook de alarmlichten. Omdat ik rijden met knipperlicht toch wel fijn vind zou ik dit graag willen oplossen, maar nu heb ik helaas alleen geen flauw idee hoe. Het lampje op het display geeft ook niet aan dat het knipperlicht aanstaat, kortom er gebeurt niks. Zou iemand mij een enorm leek-vriendelijk stappenplan kunnen aanreiken van hoe dit eventueel opgelost kan worden. Ik heb al een blik geworpen in het zekeringskastje (dat kastje links achter als je voor de auto staat, toch?) maar zag niets vreemds, al wist ik ook niet zo goed waarnaar ik opzoek was. Verder zou ik onder het stuur moeten kijken of er een draadje oid los zit?

Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen, alvast bedankt!

Groeten, Chesten

Zekering gecontroleerd?

Anders is het relais kapot. Ik weet alleen niet waar je dat kunt vinden.

Heb je een 340, 343, 360? en welk bouwjaar?

Vooralsnog kun je alarmlichtschakelaar er uit nemen en deze "bewegen" en kijken of je knippelicht relais onder het dasboard (naast stuurkolom) tikt.

Het is een 340DL uit '84. Ik zal zometeen bekijken of het relais tikt en dan laat ik dat weten.

Ben weer terug van een kortstondig avontuur met de vrees dat ik het erger gemaakt heb dan het was. Heb de alarmlichtschakelaar eruit gehaald, maar ben bang dat ik dit er nooit meer in krijg. Maar in ieder geval kan ik hieraan bewegen wat ik wil, maar hoor geen getik onder het dashboard.

Allereerst een belangrijke vraag; als boven je stuur de knipperlichten aangaan, gaat dan het "tikken" sneller dan normaal?
Ga niet aan knoppen en zo zitten. Vaak is het een zekering of iets met lampjes.

Die gaan helemaal niet aan. Althans, je bedoelt de lampjes in het display met de pijltjes links en rechts, toch?

chesten, controleer zekering nummer 7, volgens de '84er elektrische schema's.

als deze doorgebrand is, tracht dan te kijken of de contacten bij de zekering ook wat verbrand zijn, controleer rondom even de knipperlichtjes of ze nog heel zijn en bouw dan alles terug.

met schakelaars uitbouwen is niets mis, zelfs heel handig met meten. het enige kutte aan een 300 is de waardeloze constructie waarmee de alarmlichtschakelaar zelf geborgd wordt. dit is een minuscuul waardeloos plastic stripje wat al afbreekt als je er naar blaast. heb de mijne ook gemold, maar dat was wel de 5e x dat die schakelaar los ging.

Als het relais niet eens tikt is er meer aan de hand dan alleen een lampje stuk. Zou de zekering kunnen zijn, maar als er een lampje stuk is gaat 'ie alleen maar sneller knipperen.

Voordat je het relais vervangt zou ik eerst de contacten eens rijkelijk inspuiten met contactspray... Doet wonderen. Check idd eerst de zekering