Nieuw hier

Hij rijd ook heel erg goed, maar meer dan eromheen en erin heb ik niet gedaan, toen ze hem net hadden. Hij is nu sinds 2011 van die eigenaar.

Ziet er netjes uit, maar je hebt gelijk als je niet in het eerste spekkie bijt. Er is meer te krijgen, mogelijk ook van een clublid. Kijk goed om je heen en maak je eigen keus. Je zit in elk geval goed met een 340!

Leek mij ook!

Mijn ouders hebben 13 jaar een Amazone gehad, die is vorig jaar verkocht omdat hij toch weer te slecht werd en we een beetje klaar waren met sleutelen...



Is 1 keer gerestaureerd in de tijd dat wij hem hadden, maar waarschijnlijk is dat niet goed gedaan. Hij begon te rotten van binnen uit de dragende delen. En veel problemen met de techniek. De motor is gereviseerd na een vastloper, de versnellingsbak is kapot geweest terwijl die net gereviseerd was.. ?lke keer gebeurde dat vlak voor de zomervakantie waardoor we niet weg konden. M'n ouders waren er klaar mee en sinds dien staat er een Slopel op de stoep die het lekker altijd doet

' een Slopel op de stoep die het lekker altijd doet '.

Bijzondere zin...

Die volvo stond gemiddeld elk jaar in de garage met grote problemen, mijn Citroen is ook niet een uitblinker in betrouwbaarheid.

Niet te serieus nemen verder.

Dan was de garage niet goed

A.s. zaterdag komt deze schoonheid hier naartoe, de nieuwe hobby auto van m'n ouders.

Kijk, dat is al 100 x beter dan een Slopel.... :y:

negatieve reacties op de potenti?le aankoop van een volvo 340... zul je op dit forum in ieder geval GEEN last van hebben!!! hahahaha :+

wel bijzonder, een 340 met 1100 blokje. Snap alleen niet goed waar die meneer mee bezig geweest is want zo te zien heeft ie alle 'randapparatuur' van de 1400 bij de auto gelaten en op het 1100 blok gesleuteld, en de 1100 spulletjes op het 1.4 blokje gesleuteld.

ik kan uit eigen ervaring melden dat een 1.4 motor met 1100 appendages zwaar afgeknepen wordt, en dat het plaatsen van de bijbehorende 1.4 spruitstukken + carburateur + voorpijp van een 1300 een enorm verschil in trekkracht opleverde.

Het zou zomaar kunnen dat je 1100 blokje hier ook van profiteert en met alles er omheen 1400 veel meer power heeft dan oorspronkelijk (en dus, dat het eigenlijk best goed rijdt! en dat gaf je zelf ook al aan)

schakelt de vario ook zoals het hoort?? of heb je daar nog niet voldoende ervaring mee om te kunnen beoordelen?

Het is een handbak

Woensdag vertrek ik richting limburg, en ergens deze week zal ik bij de Volvo gaan kijken. Ik hou jullie op de hoogte.