wat ga jij dit weekend doen?

in m'n tijd als elektricien heb ik zat verhalen gehoord over afgebrande huizen door beunhaaskroonsteentjes wat na verloop van tijd lostrild (trillen transformator op de netspanning)

het maakt niet uit waar je soldeert op en aan een auto, het trilt allemaal. ik kan ook nog steeds niet begrijpen dat het tachorelais zonder demping stijf aan het chassis gemonteerd is, het is ook totaal niet gek dat de welbekende kratertjes ontstaan bij de soldeerpunten op de printen.

inmiddels gaan we aardig offtopic tov wat we in het weekend doen!

aankomend weekend ga ik kiezen, ?f de brandstoftank strippen, vlotter reviseren en de week die er op volgt de tank spuiten, en dan delrin bussen gaan draaien voor de achteras.

of de achteras uit elkaar trekken en beginnen met het reviseren van de homokineten.

en daarnaast maar weer eens een keertje uit naar een van de grotere discotheken van nederland!

Gewoon van die knijpverbindingen gebruiken. En dan wel in combinatie met een goede tang. Daarna effe met de fohn/ verfbrander erop zodat het krimpkousje krimpt. Tevens wordt de aanwezige lijm actief en heb je een perfecte stevige waterdichte verbinding.

die dingen zijn voor kleine bundeltjes ideaal ja!, zijn mij bekend gebruiken ze ook af en toe bij terberg.

En die bedoel ik dan ook steeds. Goed dat je er een plaatje van laat zien.

Hmm. De kabelboom van de auto maakt gebruik van dezelfde stekkertjes als ik heb gebruikt. Werkt prima dus, ik ga niet stad en land afzoeken naar de meest ideale oplossing. Als het contact maakt, maakt het contact.

Als het fikt dan fikt het ook

volvofiel;73481 schreef : Hmm. De kabelboom van de auto maakt gebruik van dezelfde stekkertjes als ik heb gebruikt.

Zitten er al kroonsteentjes in die draadboom?
Volgens mij bedoel je wat anders...?

volvofiel;73481 schreef : Als het contact maakt, maakt het contact.

Een klein beetje contact is inderdaad ook contact...

Veel stroom door een klein contactje = veel weerstand = veel warmte = meer weerstand = meer warmte = meer weerstand = hitte = nog meer weesrtand = nog meer hitte = nog meer weerstand = gloeiende hitte = brand = huilende, autoloze Joost...

Gebruik gewoon geschikte connectors, die kosten maar een paar cent per stuk...
Een afgebrande auto of alleen al een klein fikkie in je draadboom is iets duurder...

Geen kroonsteentjes, maar stekkertjes

Overigens was gisteravond de accu leeg. En dat na nog geen 5 minuten mistlampen aan?!

Zondag een nieuwe motorbalk (zo heet dat ding blijkbaar, ondanks dat de motor er niet aan vast zit ) halen en eronder zetten