Thread zonder onderwerp :D
- V300 register
- Verbannen
-
Minder
Meer
09-02-2011 21:23 #862476
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Thread zonder onderwerp :D
Gelukkig woon ik nog in een woonplaats waar dit soort prijzen voor benzine al absurd zijn. Geen diesel dus
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mark Smeets
- Moderator
-
Minder
Meer
09-02-2011 22:00 #862482
door Mark Smeets
Beantwoord door Mark Smeets in topic Thread zonder onderwerp :D
Inderdaad, de 98 was 2 weken terug in Belgi? 1,56 ofzo! Lang leve de grensstreek
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Laurens Post
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
09-02-2011 22:09 #862486
door Laurens Post
Beantwoord door Laurens Post in topic Thread zonder onderwerp :D
Lang leve mensen die verkeerd tanken
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Minder
Meer
10-02-2011 17:04 #864933
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Thread zonder onderwerp :D
Goh, ben ik blij met 1.29 voor diesel afgelopen maandag. (BTW het was zelfs 'luxe' diesel, v power achtig spul dat wel een beter verbruik levert dat het prijsverschil waard is)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Minder
Meer
10-02-2011 17:37 #864938
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Thread zonder onderwerp :D
zojuist bij de pomp in Essen (b) Euro 98 getankt voor 1,504 per liter....
was wel met korting dankzij gebruik van de belgische 'bancontact' pas, maar dat is maar een cent of anderhalf.
was wel met korting dankzij gebruik van de belgische 'bancontact' pas, maar dat is maar een cent of anderhalf.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Minder
Meer
10-02-2011 17:59 #864941
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Thread zonder onderwerp :D
Ik tank hier in Utreg altijd 't volle pond. Bij de TinQ is het een paar cent goedkoper, maar dat zet geen zoden aan de dijk.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wouter Borsje
-
- Premium lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 111
10-02-2011 18:50 #864942
door Wouter Borsje
Beantwoord door Wouter Borsje in topic Thread zonder onderwerp :D
De meesten hier (denk zelf allemaal wel) zullen met veel plezier het 340T project volgen van Anjo, vandaag stuitte ik op onderstaand project waarin de zaken ook groot aangepakt worden (VW Golf type 1 ombouw met R32 motor), het leek me wel leuk dit hier even met jullie te delen:
stanceworks.com/forums/showthread.php?t=11983
stanceworks.com/forums/showthread.php?t=11983
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
10-02-2011 19:45 #864950
door Anjo van den Akker
Beantwoord door Anjo van den Akker in topic Thread zonder onderwerp :D
vet!
chassisbouw ziet er echt gelikt uit, maar zoals op de laatste page al staat, de piping van de downpipes/externe wastegates is op z'n zachts gezegd vreemd, dat gaat wel wat pktjes kosten....
chassisbouw ziet er echt gelikt uit, maar zoals op de laatste page al staat, de piping van de downpipes/externe wastegates is op z'n zachts gezegd vreemd, dat gaat wel wat pktjes kosten....
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Minder
Meer
10-02-2011 19:52 #864952
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Thread zonder onderwerp :D
Zeer vet project inderdaad. Ik vraag me wel af hoe krom dat chassis dadelijk is. Die dunne kokertjes houden zo'n ding echt niet recht zonder vloerplaat er in en al die laswarmte helpt ook niet echt mee denk ik.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
10-02-2011 20:02 #864954
door Anjo van den Akker
Beantwoord door Anjo van den Akker in topic Thread zonder onderwerp :D
valt mee denk ik, bij een golf zit er 0,0 sterkte in het front (is standaard al demontabel) beide subframes zijn op dat moment in principe genoeg, dorpels laten zitten tijdens het vervangen van de vloer is ook een goede zet geweest, toch net de sterkte die je nodig hebt. grootste hakwerk werd ook uitgevoerd zonder de motor erin en met de carosserie op 4 punten ondersteunt, dat scheelt ook heel wat in het doorzakken/trekken van het chassis.
laswarmte zitten ze denk ik niet zo mee als je al die schuursporen ziet; daar gaan straks gewoon een paar potten plamuur tegenaan:p
laswarmte zitten ze denk ik niet zo mee als je al die schuursporen ziet; daar gaan straks gewoon een paar potten plamuur tegenaan:p
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Mark Smeets


