Thread zonder onderwerp :D

ach, tis sund

ook markante mensen gaan dood. helaas.

ach dat is sneu!
Ik ben op de terugweg van de CR nog langs die ludolfs geweest voor onderdelen voor de v300. Maar ze hadden er helemaal niks:(

Bodejodel;167379 schreef : ...maar roesten doen onze 300's als de beste!

hmm, hier ben ik het helemaal niet mee eens eigenlijk. als je kijkt naar de leeftijdsgenoten zijn er verdomd weinig merken die samen met volvo nog rondrijden. ik zou de 300 series zelfs erg sterk en, op de voorbalk na, vrij roest_on_gevoelig noemen!

Voorbalk, paravan hoeken, wielkasten achter, balk boven achteras, dorpel t.p.v. deling onder de achterdeur, kofferbakrand... Ik vind ze prima roesten... :+

Bodejodel;167381 schreef : Voorbalk, paravan hoeken, wielkasten achter, balk boven achteras, dorpel t.p.v. deling onder de achterdeur, kofferbakrand... Ik vind ze prima roesten... :+

en waar zijn bijvoorbeeld alle renaults, citroens, VW's, honda's, opels uit de jaren '70-80? daarvan leven nog maar een paar specifieke modellen, en willekeurig type uit een 300, 200 of zelfs 100 serie zie ik vaak zat rijden

neuh, ik vind het toffe auto's. ik zie geen enkele Espace of Ka de 25+ halen. beetje positief blijven he

Dat beeld heb ik. Bovendien weet ik dat het plaatwerk van een Volvo 340 of 360 dikker is als een kadet E.

Bodejodel;167381 schreef : Voorbalk, paravan hoeken, wielkasten achter, balk boven achteras, dorpel t.p.v. deling onder de achterdeur, kofferbakrand... Ik vind ze prima roesten... :+

Iedere auto moet je behandelen. Ook deze Volvo's. En soms is in een bepaald jaar het staal minder als in andere jaren of vergeet de lopende band de onderkant van de deur in beschermingsmiddel te hangen. Tja.

Dus ml?n, bitakken etc. Er komen bij mijn werkplaats af en toe exemplaren in museumstaat. Helaas heb ik niet altijd een foto-toestel bij me.

Ik vind ook dat het met roest meevalt. Ze zijn nog goed te repareren en komen vaak nog goed door de APK. Modellen van bijvoorbeeld Opel en Volkswagen uit die tijd zijn er vaak veel slechter aan toe. Ook Franse auto's hebben er meer last van.

Ik bedoel ook niet dat ze harder of minder hard roesten dan (ongegalvaniseerde) leeftijdsgenoten, maar ze roest best.
Mijn auto is de eerste 20 jaar ook prima geconserveerd geweest, maar nu hij alleen maar buiten vertoeft gaat het rap...

powerflux;167382 schreef : ik zie geen enkele Espace of Ka de 25+ halen. beetje positief blijven he

Volvo's roesten ook, alleen langer. :lol: (die moet Bodejodel wel kennen zou ik denken )