'de bekende plekken' bij een 340DL 1984

Overigens; het voorscherm onderaan? dat is toch GEEN apk afkeur?

!ik bedoelde dus geen afkeur!

(Bericht gewijzigd door rwdstudent

Frits, ik lees alles via mail en zie dit nu pas, ik weet niet hoe streng onze vaste APK man hier op is, denk dat het wel meevalt inderdaad. gaatjes in kokerprofielen is in ieder geval een grote no-no.

Thomas, je hoort mij trouwens ook niet zeggen dat een 360GLT een uitzondering is..
Ik waardeer jullie enthousiasme voor de 300 serie, maar je moet je verstand er wel bij houden voordat je geld gaat stoppen in een auto die je zowat gratis kan krijgen zo nu en dan, en waar er nog aardig wat van rondrijden. Deze is volgens mij al wat ouder dus heeft het al wat meer sentimentele waarde kan ik me voorstellen.

En zoals ik al zei, zolang je dingen zelf kunt doen is het natuurlijk leuk om een auto op te knappen. Moet je daarentegen dit soort werk aan garage's uitbesteden is het niet de beste investering.

Dat klopt dan ook weer.

Neemt niet weg dat het wel een leuk karretje is vind ik, ik zag hem trouwens niet staan toen ik voorbij fietste vanochtend..

Groetjes,

onze garagedeur is inderdaad nogal ondoorzichtig.

Ahaa...dat was het dan ;) dat ik hem nergens zag!

"dit vehikel bevolkt sinds gisteravond onze oprit" naja, als je hem bewaart zal ik hem misschien nog wel eens zien rijden.

Groetjes.

de 1e dag heeft ie inderdaad buiten gestaan, maar aangezien er toch plaats was heb ik hem maar binnen gezet. er zitten namelijk ook nog een flink aantal NOS volvo onderdelen in.
o.a. zo'n gave achterruitjaloezie die op de black beauty moet gaan komen.

Leuke sticker op de achterruit.

Als ie inderdaad roze was geweest dan had ie wel bij ons op de oprit mogen staan..

meer foto's!

wel wat roestauratie nodig.. maar allemaal simpel bak- en braadwerk. geen grote lappen en/of hoeken etc.

de foto's van voor naar achter:

VOORBALK is nog vrij goed. geen laswerk, wel roestpreventie nodig.





bovenop is alles nog perfect (frontplaat, trompetjes etc)



vooral het vlakke stuk linksboven de accu, is ook vaak aangetast. hier niet:


DE EERSTE GATEN:

(onderkant voorschermen)






woops!



dit ziet er dan weer perfect uit...



DE WAGENBODEM:

dit is de samenkomst van de dragende kokers aan de voorkant, ongeveer onder de voetenruimte. daar zitten de spoorstangen (wielophanging) aan de bodem vast.



zelfde gat, andere camerapositie:



DORPELS; niks op aan te merken



het ziet er slecht uit maar valt mee (meeste rommel is loshangende coating)


Dit is ook een punt wat zeer vaak, zeer slecht is, vanwege dubbel gelast plaatwerk (klein kiertje = vocht ertussen = grote gaten)



dat viel mee, niewaar... nu de andere kant:



de kriksteun aan de rechterkant zit ook zeer dicht bij de bladveer. ik heb er niets van gehoord bij het rijden, maar het lijkt me niet onmogelijk dat deze af en toe al raakt:



DE ACHTERSTE DWARSBALK

dit is na de voorbalk HET standaard APK afkeur punt. condenswater komt vanuit de C-stijlen en achterste binnenschermen naar beneden lopen, en daar komt het bij 3-dubbel plaatwerk. ook daar trekt het weer tussen en het roest natuurlijk weg. met een goede dinitrol/tectyl behandeling kan dit roesten zeer lang gerekt worden... maar het blijft een zwak punt.





laatste puntje waar ik wat roest zag, de naad tussen de achterplaat en de kofferbodem.

Opzich valt het best wel mee, daar is zeker nog een mooie auto van te maken.
Succes met opknappen!