Nabespreking Sleuteldag Leidschendam 8 mei

Ja nogmaals hartelijk dank voor de hulp!

Hoe heb je dat nu opgelost met die stabi? Voorpoot van die andere 360 er opgezet? Zijn die "Shock Sabres" waar Wouter mee liep te dreigen er ook op gezet?

van alles,

we hebben van de veerpoten onder de 360GLT de remschijven + wiellagers gebruikt (remklauwen blijven uiteraard bij de auto..), toen de poten onder de GL vandaan gehaald, daar nieuwe schokdempers in gemonteerd en de zooi weer wat schoon en gangbaar gemaakt, GLT remmen + wiellagers erop en afgesteld, poten onder de GLT knallen en wat eerst onder de GLT hing onder de GL geplaatst, zonder stabistang dus:)

De grote wisseltruc

Het was weer een hele fijne sleuteldag!

De dag begon om even na achten met het instappen bij Jeroen v B, waarna natuurlijk de nodige auto gerelateerde onderwerpen voorbij kwamen :yesyes:

Zo begon ik een beetje te mopperen dat je tegenwoordig nog maar zo weinig oudere auto's ziet, allemaal leasebakken en ander modern spul, vooral doordeweeks....

Nou dat werd kennelijk gehoord want ineens kwamen we links en rechts van allerlei auto's tegen uit de jaren 80 en eerder.

Waaronder deze, hadden we allebei echt nog nooit in het "wild" gezien :nono: :



Jawel, een echte Renault Alpine!

Verder nog een Rolls-Royce van vroegah, nog een Alpine in het Bordeaux rood (meeting...?), een Nissan 300ZX en onderstaande Citro?n:



Kortom, we werden op onze wenken bediend in deze, erg leuk.

Bij aankomst na iedereen even begroet te hebben de camera gepakt en begonnen met hier en daar te kijken of ik wat mensen kon helpen bij hun klus.

The blessed lady who's very happy with such a pushful man as owner...:y:



De sleutelaars volop in actie:



Diede die druk bezig is zijn koppeling er onder uit te halen, ook al was het dan niet echt nodig; weet je de eerst volgende keer toch weer beter hoe het moet en waar op te letten moet je maar denken:



Even later....



Koppelingshuis en de koppeling zelf:



Ook Jean-Luc was druk bezig, en wel met zaken van elektronische aard:



Wouter die Gerrit helpt me een klus aan zijn auto:



Kijk eens naar het Vogeltje..



Voor deze rem trommel moesten even de koppen bij elkaar gestoken worden :+ :



Jeroen die zijn 360 voorzag van nieuwe remblokjes en flexibele met ijzer omvlochten remleidingen:



Wouter die hem daarbij hielp; Smile, your on sleuteldag camera!!



Remtrommels even aanpakken:



Zo hehe, de uitlaat zit er ook al weer zo goed als strak onder, kunnen we straks na het stellen van de koppeling weer lekker rondrijden........ehhhhhh toch niet helemaal......Zie bovenstaand verhaal van Diede ( bladiebladiebla cardan-as...SHIT!!!!...ehh huh?, ja....ben iets vergeten geloof ik...) :hmmz:...:crazy1:



Trouwens; wel mooi was het te merken hoe rustig Diede hierna bleef, mijzelf kennende had ik wel de nodige uiting aan het balen van zoiets gegeven.

Ook heeft Anjo nog even iemand geholpen met een Daf 66:



Groepsoverleg bij de 360 van Jeroen:



Van een 'donor' 360 werd de stabilisator stang afgehaald die vervolgens onder de auto van Kevin werd gemonteerd (dit had iets meer voeten in aarde dan bedacht was van tevoren maar Anjo, Wouter en Kevin hebben hun tanden er tot de late sleutel uurtjes in gezet, zelfs het avond eten werd ter plekke genuttigd!)



Al met al weer een zeer geslaagde sleuteldag waarop weer het nodige is gebeurt aan onderhoud, reparatie's en modificatie's, zoals de bijvoorbeeld de Spoiler die bij ons voormalige voorzitter op zijn 360 werd gemonteerd, kan hij ook met warpspeed de bochten door :+

Allemaal bedankt voor de gezelligheid, Niels voor de bastogne koekies, Anjo en Wouter voor de nodige technische uitleg en ondersteuning bij het helpen met onderhoud aan Jeroen zijn 360.

En in het bijzonder Jeroen voor het mee en zelf mogen rijden en de gezelligheid onderweg!

Op naar de volgende sleuteldag. yeehaa!

Ziet er zeer goed uit.

Zie ik op de laatste foto een voorbalk die richting laswerk gaat?

Nee een auto die langzaam aan richting de eeuwige jachtvelden gaat....

Dan wil ik hem wel verder slopen voor onderdelen?

Wat denk je waar Anjo en Wouter op het moment van de foto mee bezig zijn?
Er is al meer van geplukt voor andere auto's gisteren. De bak etc. gaan er ook allemaal nog onder vandaan en vanaf. En qua plaatwerk is er echt niks meer bruikbaar. Het ding is compleet verrot, bij het dichtslaan van de deur valt de roest uit de dorpel.

setsunakaede;143280 schreef : En tot slot: Een cardan as is K*T in je eentje te plaatsen. Collega-clubleden die hun gewicht in de strijd gooien (letterlijk...) maken dingen een stuk eenvoudiger

Jeej, het lag niet aan mij :+