Er was koelwaterlekkage bij de aansluiting van de kachelkraan.
De slang was al een keer ingekort en de positie van de
kachelkraan was niet goed.
Oorzaak: niet goed vastgezette slangenklem.
Gevolg: koelwater sijpelde in het koppelingshuis,
met een schokkende motor tot gevolg.
Even een kleine update:
-gisteren 2 uur bezig geweest dubbelzijdige tape in de type-aanduiding te friemelen.
-vanmiddag de sedan achterpoiler gemonteerd, die ik een tijdje geleden van
Robbert-Jan overgenomen had.
En dan ziet het er zo uit:
