MK II Volvo 340L van de rwdstudent

Gisteren eventjes met Frits z'n 340 wezen ophalen bij Kwikkwak.

Ding is levengevaarlijk, ik had mezelf voorgehouden niet proberen te driften. Maar dat ding nodigt ECHT uit.......... Ik dacht persoonlijk dat ik rustig door de bochten ging, maar Frits (die achter me aanreed) moest aardig doorrijden om de boel bij te houden........
Het wegdek was droog, maar ik wil niet weten wat er was gebeurd wanneer het geregend had :crazy1:

En de reden dat Buis rustig aan moest doen, is omdat de waterpomp eruit ligt :]

Even een belletje naar de dealer gedaan; pakkingen waterpomp niet meer leverbaar.
Ik zal dus zelf moeten gaan hobby?n met pakkingpapier of seal-kit. Kost weer meer tijd :[

6 Maart is de eerste driftwedstrijd al. Ik wil zoiezo de 6-punts gordels voor die tijd inbouwen. En nog es kijken wat ik allemaal nog meer kan doen voor die tijd.

rwdstudent;47454 schreef : Even een belletje naar de dealer gedaan; pakkingen waterpomp niet meer leverbaar.
Ik zal dus zelf moeten gaan hobby?n met pakkingpapier of seal-kit. Kost weer meer tijd :[

6 Maart is de eerste driftwedstrijd al. Ik wil zoiezo de 6-punts gordels voor die tijd inbouwen. En nog es kijken wat ik allemaal nog meer kan doen voor die tijd.

Even pakkinkje zelf tikken Ferritsj.
Even de vorm van de waaier eruit snijden. Pakking over het huis leggen, hamer pakken. En op de randjes tikken. Voor de gaten gebruik een een grote kogel uit een kogellager. Al steekt hij aan de buitenkant wat uit, maakt gin (*****) uit.

Ik hoor 't wel als ik nog wat bak en braadwerk moet verrichten :]

Is 6 maart de 343T nog niet driftklaar?

:+

Baklap, ik ga ondertussen wel verder met de 343 ja.

Eigenlijk zou ik alle tijd in ??n auto moeten steken... Maar daar hebben we het al eerder over gehad volgens mij. Het is zo moeilijk om een keuze te maken :[ Ik moet gewoon alle tijd in de 343 steken eigenlijk...

rwdstudent;47457 schreef : Baklap, ik ga ondertussen wel verder met de 343 ja.

Eigenlijk zou ik alle tijd in ??n auto moeten steken... Maar daar hebben we het al eerder over gehad volgens mij. Het is zo moeilijk om een keuze te maken :[ Ik moet gewoon alle tijd in de 343 steken eigenlijk...

Hmmmmm, ik zie het anders.
In principe is je 340 zo goed als driftklaar.
Zorg dat je deze dus altijd als back-up hebt.
Mocht de 343 dan niet af komen, kun je altijd nog met de 340.
Dus zoals je het normaal ook doet: als je het doet, doe het goed :yesyes:

Ja precies. De 340 gewoon ready to go houden. En ondertussen de 343 verder afbouwen. Iemand een setje front koni's te koop?

Laat maar trouwens, net m'n bankrekening gechecked. ?3,43 op m'n lopende rekening en 20cent op m'n spaarrekening :]

3,43, lekker symbolisch

Dat had ik nog helemaal niet gezien :]

rwdstudent;47483 schreef : Dat had ik nog helemaal niet gezien :]

Rijke stinkerd, bij mij is het op het ogenblik: ?0,94