MK II Volvo 340L van de rwdstudent

meer filmpjes
en d'r moet ook maar eens een rx-7 mee gaan doen
dat zijn mooie driftbakken

Waar blijven de filmpjes van eergisteren?

Vandaag de auto op een brug gehad.. Damn, wat kan zo'n wagen toch veel hebben! ALLES is gewoon in orde. Zelfs na het driften op Niederrhein.

Half litertje olie en wat ruitensproeier bijgevuld. Heel de wielophanging is spelingsvrij. Ik heb nog wel even de wiellagers voor uit elkaar gehaald om ze te voorzien van nieuw vet. De sencundair die ik in elkaar heb gezet met de oude pakking en keeringen is kurkdroog! :] Remmen zijn ook perfect.

Omdat ik (onverwacht ) toch weer een tentamen moet herkansen, heb ik voor het driften op Zolder geen tijd om nog iets aan de 343 of 340 te doen. Ik baal hier flink van, want ik denk niet dat ik met m'n 64pk de licencie ga halen. Afijn, school is belangrijker, dus ik ga gewoon met m'n 340 zoals hij nu is naar Belgi? kachelen. Of ik nou wel of geen licencie haal, het is toch super vet :] 24 Januari is driften@ Zolder, 25 Januari tentame

Hertentamen is verplaatst naar as. maandag. Leren gaat goed, dus als het mee zit... :]

Nu heb ik dus wel 2 dagen om voor te bereiden op Zolder... Ik denk dat ik er de verlaagblokken onder ga schroeven.. en de slijptol nog een keer in de voorkant zet...

rwdstudent;45127 schreef : Hertentamen is verplaatst naar as. maandag. Leren gaat goed, dus als het mee zit... :]

Nu heb ik dus wel 2 dagen om voor te bereiden op Zolder... Ik denk dat ik er de verlaagblokken onder ga schroeven.. en de slijptol nog een keer in de voorkant zet...

JEUJ!!!!!
zorg je wel dat je eventueel een paar extra aandrijfasboutjes op voorraad hebt? Desnoods mag je ze wel van mij lenen. Bij mij draaide ik ze namelijk ook bijna dol.... Ik heb ze maar laten zitten, effe een andere manier verzinnen.

Slijptol in de voorkant? Ik mag hopen in de voorvering? Verder verlagen dus

Eerst die inbusboutjes schoommaken (ontdoen van vet en andere prut), dan een goede inbussleutel er op en dan is de kans op doordraaien een stuk kleiner. Doet ie het dan nog, dan is er speciaal grafietspul in tubetje die dan heel goed kan helpen.

Ik heb nog een aantal aandrijfasboutjes liggen. Ik ga ook geen risico nemen twee dagen voorgaande een evenement :]

Als ze doldraaien tik ik ze eruit met een bijtel. Daarna gaan er goede terug in. Althans, zo heb ik het aan de kant van het diff ook gedaan, maar ik had al begrepen dat de kant van het wiel sneller doldraait..

Voorkant ook verder verlagen ja, anders stijgt hij op straks

Heeft je inbussleutel wel voldoende Grip? Met mijn inbussleutel van Jobi Profi kan ik er enorm veel kracht op zetten zonder dat ie doordraait.

Het diff had ik al een aantal keer gewisseld Die is vaak losgeweest dus.
Ik heb twee goede sleutels liggen, dus komt goed :]

Ohja, had ik al verteld dat ik in April een driftdemo ga rijden? :] Er komt nog een officieel bericht op m'n website, maar ik wacht de driftschool van volgende week nog even af. Dat ik mag komen is iig al zeker. Ik hoop niet dat ze het terugdraaien, want stiekem rij ik wel tussen heel wat "grote" jongens......

Het is een evenement dat een kijkje geeft in de keuken van verschillende autosport facetten. Het is niet heeeel commerci?el, dus wellicht heb je er nog nooit van gehoord.

www.speedengein.com

Ohja, als ik het goed begrepen heb mag het publiek mee rijden!

Iemand nog leuke idee?n om sponsors te werven?

rwdstudent;45161 schreef : Iemand nog leuke idee?n om sponsors te werven?

Misschien wil de lokale breiclub wel een duit in het zakje doen.