Cijferupdate: 340 duikt onder de 3.000 stuks

En nog een, maar niet origineel Nederlands:
www.volvo300club.nl/advertenties.php?adid=3305

Peter uit Heerlen heeft een 343 GLS.

Zag net in de ledenlijst dat Bastiaan ook een blauwe 345GLS heeft, maar hij komt niet uit Sittard

Bij mij zijn er 5 bekend (ikke, Amstelveen, iemand die anoniem wil blijven, Den Haag met nieuwe neus, en Sittard).

Wat onder een actief kenteken wordt verstaan weet ik niet, ik vermoed de niet geschorste exemplaren. Van de 343 DLS zijn er nog 2, voor diegenen die op de plaatwerkdag hebben lopen meppen :hmmz:

Het register is op to date want ik weet nu ook hoeveel C70's met D3 en D4 motor rondrijden...

Die blauwe stond een jaar of twee geleden te koop in Zuid-Limburg. Die andere blauwe, nu van Bastiaan, is oorspronkelijk Duitse import en komt van onze ex-ex-ex-voorzitter.

Hoeveel 345 GLSen met oude neus zijn er nog? Dan tellen bovenstaande blauwe exemplaren al niet eens meer mee.

er was wel heeeeeeeeel veel staal, geld en vakmanschap nodig om van die 343DLS weer wat te maken, zichtwerk was al niet best maar het chassis had ook heel wat te lijden gehad!
voor zover ik me kan herinneren werd ie op een boerenerf gebruikt en stond vaak in het gras maar pin daar niet op vast..

Trend;156689 schreef : Ik heb al een paar jaar een Bosmal cabriolet staan, een paar jaar terug kwam die ook nog op die bovag lijst voor, reden er toen nog een stuk of 26 geloof ik...hij is nu uit de lijst verdwenen terwijl ie toch echt op kenteken staat...vreemd:S

wat!! zo'n apparaat?:

Dat is namelijk echt supergruwelijk

Lucluc;162160 schreef : Dan tellen bovenstaande blauwe exemplaren al niet eens meer mee.

Die wat ik in Sittard heb gezien had 'de oude neus' anders...

AvdAkker;162163 schreef : er was wel heeeeeeeeel veel staal, geld en vakmanschap nodig om van die 343DLS weer wat te maken, zichtwerk was al niet best maar het chassis had ook heel wat te lijden gehad!
voor zover ik me kan herinneren werd ie op een boerenerf gebruikt en stond vaak in het gras maar pin daar niet op vast..

Stond al sinds 95 stil toch? Dat ding was in elk geval ?cht verloren!
Maar Joost, troost je, we hebben elke deuk er ook weer uit gehaalt met een speciaal apparaat
Als die deuken nu alles waren, dan was er zo goed als niks met die auto aan de hand :+

De linkerdorpel was in elk geval helemaal OEWEG

Heb nog even e.e.a. op een rijtje gezet en ik weet nu bijna zeker dat die 5 345 GLS'jes waarschijnlijk allemaal verzekerd zijn en een geldige apk hebben.

Ik ken er ook enkele die al jaren stilstaan en simpelweg deel uitmaken van het garagemeubilair of een verzameling.

Helaas staan de bouwjaren er niet bij, anders hadden we kunnen uitsluiten of er nog verschil tussen oude en nieuwe neus werd gemaakt.