remmentrommel wordt warm

Hoi Teun.
De remmen die je volgens jouw foto er op hebt zijn zelf stellende. Zij stellen zich mechanisch bij bij afslijting van de schoenen. Deze zaten op de vroege uitvoeringen van de pv.
Volvo heeft dit systeem naderhand vervangen. Dit zullen zij niet voor niets gedaan hebben. Het was een onderhoudsgevoelig systeem.
Ik had dit systeem ook op mijn 444 van 1957 en heb dit om die reden vervangen door het latere systeem van de 544.
Met mijn antwoord heb je natuurlijk jouw rem probleem niet opgelost.
Mogelijke oorzaak zou kunnen zijn dat een van de onderdeeltjes van jouw remsysteem systeem uitgesleten/vervormd is waardoor de rem zich te vroeg en onnodig bijstelt en waarbij dus de schoenen gaan aanlopen..
Jan
 

Dag Jan,
Bedankt voor je uitleg. Dit was voor mij aanleiding om even in de geschiedenis van de 544 te duiken. Het garageboek van de 544 maakt een opmerking dat de PV 544 is uitgerust met een Duo-servo type remschoenen (met het stelblokje onderin) vanaf chassisnummers 207866. Ook chassis nummers 205370-207374, 207045-207173 en 207212-207801 hebben het duo-type remsysteem. Voor andere chassisnummers wordt verwezen naar het garageboek van de PV444.
Het chassisnummer van mijn 544 is 205344. Dus hij had vanaf de fabriek rondom de remmen van de PV444..Waarschijnlijk heeft iemand later de twee voorste remmen vervangen door Duo-servo type remmen. Deze zijn effectiever en makkelijker af te stellen.
Het zelfstellende mechanisme zit niet meer op de achterste remschoenen. Dat vind ik geen probleem
Overigens is het werk klaar en alles werkt naar tevredenheid.
Met vriendelijke groet,
Teun Hoogeveen