EV combi ofwel ombouw combi naar elektrische auto

Dank! Het zal nog wel even duren, maar je bent van harte welkom.
Graag zou ik ook een keer bij jou komen kijken, lijkt me erg leuk en leerzaam.
Ik woon net aan de andere kant van de IJssel, net buiten Deventer.

Felsen heb ik het niet zo op i.v.m. dubbele plaat, maar het kan inderdaad soms handig zijn.
Ik heb de Rodac RC236 inmiddels besteld.

Inmiddels weer een fijne slag gemaakt. Na een hoop passen, meten, erin/eruit had ik woensdag het "ja zo moet hij" moment voor de positionering van de binnenwielbak.
Dorpel+wielbak+wielrand


Met hulp van mijn andere combi


Dus nu is het een kwestie van er naar toewerken dat die niet in het luchtledige hangt, maar steunt en erin gelast kan worden.


Meer foto's, zie mijn blogpost: Positionering binnenwielbak, combi kijken & gereedschap gekocht

Mooie gereedschappen Lars, daar wordt ik blij van.
Goede vorderingen ook weer trouwens, dat geeft de burger weer moed.

Zo, weer een stapje verder. De rechter binnendorpel is weer (bijna) goed.
Alleen de bodem hoefde te worden vervangen dus die heb ik laten zetten uit 1,5 mm Zincor voor de hele lengte.


Daarna een hoop passen en meten waarbij mijn eerder gemaakte mal ter controle van de hoogte erg handig was.


En na hechten steeds stap voor stap tussenin lassen en telkens koelen met lucht en hij zit erin.


Meer foto's en ins en outs in mijn blogpost Binnendorpel rechts gerepareerd

Wauw Lars, wat een lef en wat een doorzettingsvermogen! Indrukwekkende foto's!

Dankje Hans!
Inmiddels weer een stapje verder: lasnaden afgeslepen, spit aangepast en deur afgehangen.


En een uitstapje gemaakt naar de open dag van Yestercar afgelopen weekend.
Zie ook blogpost Spit aangepast en deur gemonteerd & Open dag Yestercar

Mooi werk Lars en wat een booster als je er een deur in hangt. Maanden lang buffel je door aan een kale koets en dan ben je opeens een deur aan het passen en naden aan het afstellen met nieuwe plaatwerk, helemaal super. Dit gaat goed komen

Thanks Rob, zeker een mooi moment!
Het roept ook weer een nieuw soort vraag op waarvan ik hoop dat iemand er antwoord op heeft.

Hoe stel je de voor/achter speling van de achter deur af?

Bij mijn schuurvondst zit de deur mooi strak bij de B-stijl.


Bij mijn body is die kier veel groter.

En aan de kant van de deurvanger is hij juist te klein.
Nu zie ik zowel aan de deurkant als aan de B-stijl geen stelmogelijkheid in de voor/achter richting.
De B-stijl kant biedt alleen een naar binnen/buiten stelmogelijkheid.


Hopelijk kan iemand me verder helpen.

Hallo Lars,
bij mijn rijdende opknapcombi heb ik het gedeelte van de B-stijl wat je tussen de deuren ziet gewoon gebogen naar het midden van de twee deuren in dichte toestand zodat de kieren gelijk zijn. Het is maar een dunne rand die je gemakkelijk met een balk en een schaar of hydraulisch krikje naar voor of achter kan verbuigen.
Groeten, Fred

Daar heeft Fred helemaal gelijk in, ik heb de B-stijl buitenrand ook wat geholpen met passen.
Daarnaast ook tegen het feit aangelopen dat de scharnieren achter niet zo te stellen zijn als voor. Mijn zoon heeft toen verschillende vulplaatjes gefabriceerd.

www.volvokv.nl/forum/body-exterieur/2223...bi-project?start=300

Daarmee kan het portier perfect worden gesteld.
De indruk wordt gewekt dat je ze er zo tussen schuift als je de boutjes van het scharnier iets oplost.......dat is in de praktijk wat lastiger maar het kan wel met enig geduld.