lekkage aan mijn voor- en achterruit waren voor mij uiteindelijk de aanleiding tot een halve restauratie (als je dan toch al bezig bent...), hetgeen aanvankelijk niet mijn bedoeling was.
Onder de rubbers van de raamsponningen zit bijna altijd roest, dis als je je Volvo lang wil houden is grondig aanpakken niet verkeerd.
Ook al raakt het goed dicht met kit, dan blijft er water instaan en blijft het verder roesten.
www.volvokv.nl/forum/ik-en-mijn-volvo/29...e-voor-en-achterruit
Achteraf ben ik toch blij dat ik dit gedaan heb (en vooral dat het achter de rug is)
