Ratel tijdens het rijden

Zojuist heb ik je filmpjes nog even bekeken en geluisterd.
Gelukkig zie je gezien de youtube categorie de lol er nog wel van in


Maar goed, dat terzijde. Ik weet niet of die filmpjes nog representatief zijn, maar ik wil graag nog even de reacties van Ivo en Johan aanhalen:

"Ivo Van Antwerpen (GAST)" schreef:
Het geluid op de filmpjes is wat mij betreft zo goed als zeker van aanlopende remmen.
Remmen nog steeds niet goed genoeg gangbaar en / of krom getrokken schijven.

"Johan Geers" schreef:
Beste Merijn, de remblokken eruit halen als je de lagers test heb je geen aanloop van de schijf en heb je alleen lagergeluid.

Ik denk namelijk ook dat het een aanlopende (kromme of losse) schijf is omdat het geluid pulserend is (hard/zacht).
Als het een lager oid was geweest, dan heb je volgens mij een meer constant slepend geluid.
Heb je inderdaad al eens getest zonder remblokken?
Of anders op z'n mist even de blokken iets verder terug drukken (let op voor overstromen hoofdremcilinder) en dan het wiel nog eens een slinger geven.

Hoi Lars,

Altijd blijven lachen he! Dat is blijkbaar de standaard instelling van YouTube. :lol:

Zonder remblokken loopt ie zonder geluiden, dat is waar. De filmpjes dateren na drie weken stilstand in de stalling en de remmen lopen daar wel extreem aan. Het gekke is dat het filmpje inderdaad een schurend geluid is, maar dat het al rijdend (ook stapvoets) een metalige "TING!" is. Alsof iets ergens achter blijft hangen en even later weer terugvalt. Als het een schurend geluid zou zijn dan zou je de ratel pas op hogere snelheid verwachten en het schurende geluid weer horen bij lagere snelheden. Niet dus... De lagers waren ondanks dat zij de herrie niet veroorzaakten wel aan vervanging toe dus de Amazon is er weer wat beter van geworden...

De remschijven zijn inderdaad een inspectie waard, goede tip. Hoe kan ik kromme schijven het beste checken? Remslijtage op de schijf is mooi evenwijdig, geen groeven en ze zijn nog mooi dik. Tenzij iemand ooit de braamrandjes eraf geslepen heeft...want die zitten er zelfs niet aan. Zou in ieder geval wel een plek zijn waar het geluid vandaan kan komen...

De zoektocht gaat verder!

Zou het een idee zijn om eens een heel kort stukje ( in mijn straat dus) om zonder remblokken linksvoor te rijden en te kijken of het geluid weg is? Probleem is als ik hem opkrik het geluid sowieso weg is. Dus ik moet een belaste situatie testen. En dit zou een manier kunnen zijn. Het wiel loopt immers vrij zonder remblokken op de krik!
Ik bedenk me nu alleen dat remmen zelf geen invloed heeft op het geluid.grrr....

Beste Merijn, de schijf van rechts links zetten en de linkse rechts zie of dat het geluid zicht verplaatst van links naar rechts.


succes

Johan Geers

"Merijn Broeders" schreef:
Zou het een idee zijn om eens een heel kort stukje ( in mijn straat dus) om zonder remblokken linksvoor te rijden en te kijken of het geluid weg is?

Lijkt me geen goed idee. Dat is namelijk hetzelfde als zonder remmen rijden.
Als er blokken missen en je remt, dan ploppen de remzuigers eruit en ligt al je remvloeistof op straat.

Wat je zou kunnen doen is je auto klaarzetten voor een stukje rijden, dan de remblokken wat terugduwen zodat ze helemaal vrij liggen. Dan een stukje rijden zonder eerst te remmen.
En zoals Johan aangeeft schijven van plek wisselen is ook wel een idee al blijft plaatsbepaling met geluid lastig.

Beste Merijn wat ook nog kan dat al het bevestigingsmatriaal wat de remblokken op zijn plek houdt versleten is lamme veertjes en speling op de asjes die de remblokken tegen houden.

success

Johan Geers

Bedankt allemaal, ik ga weer verder met zoeken. Ik heb nog nieuwe remblokjes liggen inclusief bevestigingsmateriaal. Schijven wisselen en nieuwe blokken en kijken of het weg is. Dank voor de tips!

Groet Merijn

Hallo allemaal,

Vanavond weer even tijd gevonden om wat beter te kijken naar de schijven en de remblokken LV.
Ik heb de blokken eruit gehaald en gekeken of de schijf in rechte lijn roteert ten opzichte van de remklauw.
Onderstaand filmpje laat dit zien. Je ziet in het filmpje dat de schijf niet helemaal recht is. En met remblokken erin loopt hij dus elke keer aan. Maar zoals eerder gezegd: dat zou een schurend geluid zijn, in plaats van ratelend... Kans om de complete schijven voor om te wisselen had ik niet.

Vervolgens heb ik de remblokken met nieuw bevestigingsmateriaal (veertjes, busjes en borgpennetjes) en met een beetje kopervet op de glijvlakken teruggezet. Geen resultaat rondom het geratel.
Om jullie helemaal mee te nemen in deze 'ratel-queeste' heb ik zojuist een filmpje gemaakt terwijl ik mijn telefoon buiten de auto hield. Behoudens het motorgeluid hoor je heel duidelijk de ratel.

NB Speciaal voor Lars heb ik de filmpjes in de juiste categorie gezet...

Die ratel is in ieder geval niet het geluid uit het vorige fragment. Vorige blijf ik bij remmen, is in het eerste filmpje trouwens overduidelijk dat je schijven zo krom zijn als een banaan kokmt niet goed met nieuwe blokjes en loswerken of nieuwe bevestigingen. gewoon vervangen die handel. Afdraaien kan maar dan worden ze wel flink dunnen, ik denk dat de slag bij jou zo groot is dat je te weinig over gaat houden. Bovendien heb ik al slechte ervaringen met slecht gecentreerd afdraaien.

Wat de ratel is kan ik zo niet zeggen. je gaf eerder al aan dat het niet met het toerental maar met de snelheid van de wagen mee gaat, Op dit laatste filpmje is dat niet echt duidelijk. Is het enkel als je rijdt of ook als je de wagen opkrikt en aan de wielen draait (eerst voor, dan achter).

Hallo Ivo,

OK, dat wordt dus vervangen van de remschijven.
De ratel is als je rolt altijd aanwezig. Maar... alleen als de auto op z'n wielen staat. Onbelast hoor je niets. Ik heb de auto laatst achter opgekrikt en de motor laten lopen, geen ongeregeldheden. Aan de voorwielen ook geen aparte geluiden als deze los van de grond draaien. Nu het voorwiellager vervangen is loopt ie (op de kromme schijf na) prachtig.

Het geratel blijft óók als je remt. Mogelijk toch het differentieel? Maar het geluid lijkt toch echt van voren (zelfs linksvoor) te komen. We blijven zo zoeken...